Результаты поиска

  1. Личные тест-драйвы владельцев (фото, ощущения, пожелания)

    В продолжение: о регулировке педального узла. Менеджеры и в разных салонах утверждают, что это можно легко сделать, только машину купи. (а купить сейчас 2.0 как раз и нельзя..). Так вот, посмотрел в сервисном каталоге VW про тот узел Тигуана и не понял, чем там можно порегулировать.. сомнение...
  2. Личные тест-драйвы владельцев (фото, ощущения, пожелания)

    Это что-же перед лосём ESP отключать? Или вообще отключить? Тогда зачем ее иметь? Опыта езды на Тигуане естественно нет - иначе зачем я здесь? Непонятно, о каких понтах вы говорите? И ездил я на разных машинах: VW Jetta, Opel Astra, Hynday Matrix, Tuscon, это не считая тест-драйвов. И даже на...
  3. Личные тест-драйвы владельцев (фото, ощущения, пожелания)

    Имелось в виду, что это обороты при скорости проезда например по кочкам на первой передаче - момента явно не хватает и на ручке придется раскручивать выше и жечь сцепление. А вопрос был про 2.0 автомат: насколько ощутим более высокий момент, а главное - есть ли прибавка момента на низах?
  4. Личные тест-драйвы владельцев (фото, ощущения, пожелания)

    Проехал на Тигуане 1.4 МТ - что было на тестдрайве. Скажу сразу- заглушил мотор три раза, хотя езжу с 1985 г. Мотор не слышно до 3 тыс. оборотов, и тяги до двух нет, подхват с трёх тыс с зудом в ушах.. Проехать на двухлитровом с автоматом - негде. Педали "женские", усилия нет вообще. Обзор даже...
Сверху Снизу