Результаты поиска

Да разницы по цене практически нет,даже на озоне не много дешевле.Ну а так. только время покажет стоит он таких денег или нет.

https://www.ozon.ru/product/avtomobilnyy-natriy-ionnyy-akkumulyator-litjet-12v-80ah-992wh-1800cca-1671996691/?from_sku=1711591343&oos_search=false

Да,можно,разницы никакой не будет.

Автомобильный аккумулятор Topla EFB Stop & Go (57088 SMF) 70 Ач 760 А Обратная полярность

Вообщем прописал похожий от Bарты EFB+ 70 a/h ,заводской номер списал с него же и зарядка пошла.

Всё решено,надо было с брелка сложить и разложить зеркала.

Друзья,слетела кодировка,охренеть ,сменил аккумулятор,что можно сделать или только к дилеру?

Вот такое сообщение при проведении теста,а васей это как-то можно сделать

Да,неделю стоял без аккумулятора ,подсоединял сначала +,отсоединял -,проверял васей ошибок никаких нет.

После смены аккумулятора заметил что перестали гореть с.д.пампы в боковых зеркалах при открытии дверей,хотя в настройках освещения Coming и Leaving Home включены на 10 сек.

Как приехал домой поставил на заряд,зашло 18,5 а/ч.Для Са-Са как бы не до заряд не желателен,пойдёт сульфатация.

mgl, Стоит умная клемма,прописывал Васей.

Завтра попробую,а какую технологию выбрать EFB или EFB+?

Всем хорошего дня.Здравствуйте,подскажите как правильно прописать аккумулятор Topla EFB 70 a/h вместо штатного Varta AGM 68 a/h.Пробовал через блок 19 интерфейс шин данных, адаптация, вносить данные Топлы,т.е. ёмкость-70 a/h.технологию-EFB.изготовитель-Top,заводской номер-Е41418,всё выполнено,но...

Дык не крутился бы моторчик, будь там обрыв, а он крутится же Без нагрузки будет крутиться.

Выше я говорил "Прозвоните обмотки якоря,сопротивление у каждой должно быть одинаковое,обычно там происходит обрыв."Для этого надо только разобрать моторчик.А дальше найти обрыв,обычно он происходит у крепления провода к токосъёмнику,и припаять

У меня на Опеле на обоих замках задних дверей была такая поломка,разобрал,отремонтировал,до сих пор работают.Это VW виноват,а те кто эти моторчики делает.

Моторчик может запускаться,попробуйте его вручную остановить и увидите,что в определённом положении он не запустится.

Прозвоните обмотки якоря,сопротивление у каждой должно быть одинаковое,обычно там происходит обрыв.