Результаты поиска

Доброго вечера, подскажите пожалуйста по номеру WVGZZZ5NZFW087651

Пересобрали всё заного. Течь была в "бочонке" между масляным радиатором и неоригинальным алюм.корпусом помпы. Бочонок поставили старый и заодно заменили доп.резинку над датчиком для более плотного прижима прищепкой. Сейчас не течет. Остальные резинки тоже оставили штатные. Я покупал корпус помпы...

Вчера как-раз ставили, предполагаю лузар (черный мет. корпус), потекла сразу после сборки и запуска двигателя. Сегодня заново всё разбирают. Крепление датчика какой-то прищепкой сверху. Для более плотного контакта дополнительно пришлось резинку на датчик сверху одеть.

Спасибо, пока не буду трогать На всякий случай купил еще один комплект на Авито. Черный алюм.корпус Dayco +холодный термостат 87гр +помпа HEPU 657 +ремень Dayco за 14500руб если что остальное там-же и продам

раз в неделю-полторы антифриз раз в 5000км масло (примерно 150-200мл)

А где это можно посмотреть? На приборке у меня только статичная стрелка t масла 90гр. В БК такой опции не видел. Только через Васю предварительно погоняв двигатель? А если взять комплект помпы HEPU или Metelli, их прокладки можно ставить? Спасибо, попробую поменять 659 на 657 у поставщика...

Прочитал страниц 5-7 этой темы и очевидной ясности не появилось. Что имеем: Тига 2013 2.0 Сочи эдишн 170л.с. - 78000км. Насмотрел эндоскопом течь из сопуна помпы и как-будто по месту её крепления к корпусу её-же. Течь раздражает, но ездить пока можно. Купил: алюм.корпус в сборе с помпой на Али...