Mostmad, kolyaka,
На битурбо, у которого степень сжатия такая же, как у 190, в SSP расписаны увеличенные камеры сгорания в поршне, за счет которых и снижена компрессия, другие форсунки охлаждения поршней и маслоканалы в поршнях, плюс более длинные болты крышек подшипников коленвала.
Что из этого...