Результаты поиска

Вы не забывайте, что в лабораториях испытывают на такое количество моточасов движки с идеальными условиями. Добиться их в реальной жизни практически невозможно. Отсюда и урезание тех самых лабораторных моточасов в 2 раза. Менять масло по пробегу считаю полнейшим бредом, особенно зимой, когда с...

800 литров бензина заправляешь и масло на смену.

Да я не спорю, что разницу трудно заметить. Но лабораторные анализы говорят о другом: 5в40 (502 допуск) более древний, полнозольный и «жирный». В теории такое масло должно дольше «срабатываться» и меньше «портиться» от некачественного топлива (и менять его можно чуточку реже). Но и обратная...

По поводу мотора затрудняюсь ответить, CZDA, 1.4 TSI как я понял на 150 сил) лить буду Зик скорее всего, почитаю еще на оилклубе что говорят на этот счет) за советы спасибо 🙏

Ну типа написано 502, а я буду лить 504 😁 но я вот досматриваю ролик на ютубе по поводу этих допусков и окончательно решил остановиться на 504 допуске 5в30. Теоретически этот допуск современнее, проходит больше тестов.

Меня немного беспокоит то, что перечитав много информации по допускам 502 и 504 я понял, что к 502 допуску нет таких жестких требований, как к 504. 504 бывает малозольным и низковязким, что положительно должно повлиять на состояние турбины и катализаторов (в теории должны дольше прожить). 502...

В 504 допуске привлекает то, что масло для этого допуска больше испытаний проходит и требования к маслу строже, чем в 502 допуске.

Что такое гибкий интервал замены? Я вообще привык масло менять по моточасам. 250-300 моточасов и меняю масло. С моим пробегом городским это в среднем получалось при 5000 - 6000 км пробега. Но я всю жизнь 5в30 лил, так как корейские движки любят низковязкие масла, а вот с VW сложнее, допусков...

Нет, скорее гуталин, а не масло) До этого 10 лет на корейцах отъездил, а они низковязкие масла любят, вот и привык я к 5в30 )

Всем привет! На прошлой неделе стал обладателем тигуана 2019 года и сразу задался вопросом какой допуск масла лить в авто. Пробег у меня сейчас 55 тысяч, все время до меня в авто раз в 7 тысяч лили масло с допуском 502 (оригинал от vw 5в40). Когда я открыл капот я увидел заводскую наклейку о 502...