Результаты поиска

выхлоп у вебасты отдельный. перед правым колесом. это факт. причем очевидный и легко проверяемый глазами и руками.)))))

у меня были такие симптомы когда отвалился плохо прикрученный топливоподводящий шланг.

и в каких же это машинах так?:cool: чтоб отдельные ксеноновые лампы на ближний и дальний. и отдельные блоки розжига. и сколько эта хрень стоит? хотел бы я посмотреть как они мигают дальним.:D или как часто меняют лампы в результате ночных поездок.:D короче, не всречл я такого. обычно...

принципиальных различий между дизельним и бенз отлами нету. так, настройки, да пара деталек.)))) но принцип работы и условия эксплуатации - 1 в 1.:)

да, пробил тему.))) нету зимних вариантов пока.((((

это топливный насос котла. Добавлено через 3 минуты выделил жирным интересное. отвечу: но именно (и только) при работающем двигателе работает догреватель на дизеле. т.ч. на ходу точно можно юзать без проблем.

сомнительный закос под bmw. неодобрям-с.)))

ну хз... в моем городе я знаю когда приходит бензовоз. он по расписанию ходит.))) :p может быть миллион частностей. но в первом посте описан один из четких примеров, когда в бак попадают помои.

а что, ещё не везде продают нормальное дизтопливо топливо евро4 ? заправляйтесь им и забудьте кошмары про серу.))))

на самом деле, хоть это и нелогично звучит, но сами вебастовцы рекомендуют УМЕНЬШАТЬ время работы котла в зависимости от понижения температуры. т.е. чем холоднее, тем меньше время работы. дело в том, что емкость АКБ резко снижается на морозе, а время восстановления увеличивается. поэтому для...

Никогда, НИКОГДА. не заправляйтесь после пересменков и прихода бензовоза. когда с автоцистерны сливают топливо в танк , там такой компот случается, особенно если емкости редко чистят.... ппц.(((( полчаса-час надо чтоб всё успокоилось.

как снимать, слава богу разобрался. ну да... вам может и не нужны... а у нас снегопад и -6С. штатные обмерзают на раз. на прежней машине я перепробовал все три вида щеток и отлично знаю, как удобно сочетание "каркасники - летом и зимние в чехле зимой" и "универсальность" бескаркасных лично для...

в мануале 15тык. и на стойке наклейка "первое ТО - 15тык или 12мес". на словах сказано, что ДТ онли ЕВРО4. у нас проблем нет с ним. поэтому 15тык и точка.

какие "зимние" щетки покупаете? какой фирмы? что с переходниками?

зато поменять их сложно. всегда на зиму покупал щетки в чехлах. а на Тиге разъем необычный какой-то. Ничего не могу найти в магазинах.((((((((((((((((

уже есть. там все есть, и помпа и бензонасос. все, кроме нужной программы.))))

само собой воздух успевает чутка остыть и медленне движется в таком длинном воздуховоде. машину с трехзонным климат-контролем надо, да?))))

я ничего не добавляю. и наверное не буду. т.к. не советуют опытные люди. и мануал тоже.))) сегодня на АЗС расспросил: сказали, что дизтопливо уже зимнее возят две недели как. но из пистолетов какбе бодяга с летним льется. это типа "переходное". получается оно путем смешивания нового зимнего...

у нас уже было: -13С ночью и -8С днем. на летней. старт и работа мотора в порядке. там же подогревается всё что надо.))))

indra, ну хотя бы вопросов про "пружинку" не будет. ;)