Результаты поиска

И все равно это лучше, чем чери, омуда или какой-нибудь чаган.

Это "недоразумение" все равно одно из самых быстрых в своем классе.

О чем я и говорил ранее, если нужно объяснять, то как раз таки возможно этого делать не нужно :D. Хорошо если ещё на зимней резине люди в массе стараются не ездить (хотя есть и такие), хоть какую то зимнюю резину нацепили и то хорошо.

Примерно также рассуждают адепты заглушек вместо ремней безопасности.

Думаю переживать не стоит, ибо Россия - не Иран, нас не изолируешь со всех сторон. Все равно найдём лазейки.

Да нет, смысла особо нет, ибо адепты липучек все равно не слышат факты и твёрдые аргументы, все в итоге сводят к своим личным субьективным ощущениям. Так что не буду мешать веровать 😄

Кстати ради интереса посмотрел их недавно. В целом неплохо, если денег в притык, всяко лучше исконно китайских марок за сопоставимые деньги. Эргономика ВАГ, по технике тоже, попроще комплектация, лкп и салон. На этом все глобальные отличия от привычного ВАГа.

Да ну их, проверять их еще, пусть каталоги зч сделают сначала, потом и поговорим. Пока лишь в "сортах" выделим нечто более похожее на автомобиль на пару лет покататься в пределах гарантии.

См выше, я перепутал весь ввп с всем экспортом в мир.

Ненене, я свой выбор сделал. Ваг глубоко в душе, выбирая между манжаро или тигуаном/кодиаком за плюс минус схожие деньги - мой выбор очевиден. PS: однако кого я вообще не понимаю, так это покупателей чери и её производных (омода и эксид). Джили то хотя бы реально на технологиях вольво, а...

Платформа CMA, интернет в помощь Простите, неверно выразился, я перепутал, имел ввиду весь экспорт Японии в остальной мир (вообще весь, а не только автомобили). Экспорт из Японии в 2022 году был ≈1000 млрд. йен, из которых ≈250 млрд. - экспорт автомобилей в Россию.

Вот именно за этими 2 автомобилями имеет смысл следить пристально, ибо это уже не Джили на технологиях Вольво, а автомобиль собранный на единой с Вольво платформе (как Kodiaq и Tiguan на платформе MQB).

Опять прули. Я то уж думал, что это за чудные места, где единороги скачут и автомобили продаются дешевле рынка в полтора раза :D Кстати забавный факт: до последних санкций Япония около 25% всего своего ВВП (то есть вообще всего ВВП всей страны) имело именно с продаж автомобилей в Россию.

Где такой взять? Я свой за 3,5 продам и куплю этот за 2,5.

Торможение в пол на АБС сводит на ноль этот фактор. Электроника беспристрастна. Впрочем, не зря говорят, что этот спор бесполезен, поскольку в бОльшей степени религиозен. Далеко не все готовы, глядя на объективные сухие цифры, отказаться от своих "верований", основанных на личном комфорте.

Субару кстати катался недавно тест драйв б/у аутбэк 2.5, приятная машина, вариатор совсем не напрягает. Динамика конечно далеко не ваговская, но едет приятно. Хотя по плохой дороге так себе, может там конечно подвеска убитая была, но ощущение, что Тигуан дорогу лучше хавает (хотя из всех щелей...

Это да. Разработали они совместно основу, но нюансы уже каждый производитель под себя настраивал, вот и получается, что митсу бегают и бегают, а хюндай уже к 50к задирает. PS: жаль только митсу в вариаторы упоролась, а то смотрел тут аут 2.4 по параллельному импорту - хороший машин в целом, но...

тесты проводят так, чтобы можно было повторить их много кратно и самостоятельно. В тарированных условиях. И их надо читать правильно. Единственный параметр который дает примерно точные цифры: это торможение в пол с АБС. И да, они достоверно покажут, какая резина поведет себя лучше в похожих...

Что интересно, эти моторы разрабатывались вместе с Mitsubishi и по моему Chrysler (Но не уверен), и на том же Аутлендере стоит по сути тот же мотор (2.0 и 2.4), но таких проблем нет, мотор очень надёжен. Корейцы видимо сэкономили на многом.

На мой взгляд тут всё очевидно - цена. Прули всегда дешевле (ещё бы). Аналогичный объявлению выше, но с левым рулем, с подтвержденной сервисной историей и схожим пробегом 3,5-4 млн. будет стоить. Говорят можно, но осторожно - только через эндоскоп и обслуживать его потом еще нежнее и чаще, чем...