Результаты поиска

Если бы было ясно, то не искал решение здесь или где-то еще. А пока есть проблема, но без явного решения. Добавлено через 5 минут может это иметь значение или нет? Ведь 2-е штатных антенны используются для разных диапазонов - FM и AM, а адаптер их сводит в один провод.

пока есть конкретные факты, а не бред. Конкретизируйте.

пардон, а какую еще нагрузку надо? Kyper, писал, что запитывал и с подачей питания на адаптер, и без - никакой разницы не получил. В итоге имеем то, о чем пишут практически все пользователи китайских ГУ: радиосигнал ловит хуже, чем на штатной магнитоле и реального решения пока не найдено...

Я замерял при включенном радио и заведенной машине - напряжение как во всей бортовой сети. Я уже подумываю о таком варианте, но зачем 2-а? Из ГУ все-равно выходит только 1-н реальный штекер, т.е. по факту используется только 1-на антенна.

Получил я вчера свой адаптер, сегодня решил попробовать подключить. Но перед этим проверил тестером: в моей магнитоле Isudar на выход антенны подается напряжение - 12 В, т.е. штатный усилитель запитываются и без адаптера. Соответственно, ожидать чуда не пришлось - ничего не изменилось в кач-ве...

Dimas_odessa, а радиаторы на предмет забитости не смотрели?

мой экз-р еще не доставили в постамат. Да, печально будет, если эффекта от него не будет...

Для начала сделать диагностику двс и акпп по электронной части, + визуальный осмотр. А дальше уже исходя из рез-ов диагностики.

малость не в тему: параллельно с адаптером заказывал микрофон - https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-1Pc-50-Hz-20-kHz-Professional-3-5mm-External-Microphone-for-Car-DVD-Player/32707718277.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.47b24c4d6C5xzs, а пришло это -...

В соответствующий разъем. Все пучки в комплекте имеют разные разъемы, поэтому ошибиться невозможно.

именно так.

Скрутка - это не наш метод. Либо пайка, либо в з\частях подберу новые и обожму.

уже в стране, думаю в ближайшие дни будет в постамате. В выходные, наверное, займусь. Надо еще клеммы подобрать, т.к. на проводке магнитолы клемма на синем проводе типа "пуля", а на адаптере другая.

Я тоже не вижу этого соединения по питанию, ктр должно быть разъединено. У меня даже задняя часть магнитолы выглядит по-другому.

я еще не получил свой адаптер. Как придет и подключу - отпишусь в теме. Я сразу заказывал с CAN_BUS, продавцу писал, что у меня Тигуан 1, выпуск декабрь 2011г. Никаких фото он у меня на запрашивал. По CAN_BUS все работает корректно: даже если магнитола выключена, то при включении задней...

можно контакт в личку?

Вскрывать не надо: перед установкой можно измерить. Попробую к установке найти мультиметр. В общем заказал такой переходник - https://ru.aliexpress.com/item/Car-Radio-Antenna-Adapter-for-Audi-VW-Diversity-System-Lead-Cable-Duel-Fakra/32646137409.html?spm

это не аналог, а Isudar и есть, только продается уже в России с наценкой 7...8 тыс - неплохой заработок с одной единицы. Странно насчет питания: у меня нет мультиметра, поэтому не могу сказать точно: есть оно или нет. Но выход питания для антенны в виде синего провода ANT - есть точно, значит...

поиск рулит, уже писали не один раз: https://www.kardanbalans.ru http://cardan-garant.ru/

в том понимании, ктр может влиять на остановку ДВС и загиб клапанов - да, но все-таки нктр деформация (растягивание) ремня ГРМ присутствует - особенно при нагреве во время работы.