Результаты поиска

Я фишку сбосил и езжу с ошибкой.все работает и наддув и тяга , всё есть,глушу завожу все нормально.

Ребят спасибо за помощь и советы, проблема оказалась в дмрв ,я фишку сбросил и она поехала (да с ошибкой но поехала).тему можно закрывать.

Его отключен

Спасибо за ссылочку очень интересно. Вчера был у официального дилера,2часа машину смотрели ,ответ просто ошарашил (у вас всё работает исправно, приезжайте когда загорится чек) . Я за ворота выехать не успел как понял что тяги нет,показываю что она не едет в ответ (оставляйте машину наш диагност...

Дали информацию посмотреть дмрв,но как это сделать ? В общем буду искать хорошего диагноста

Буду смотреть информацию,но если бы это был он то он сразу после нагрева начал бы 3.14здить,а то ведь нет пока не заглушишь.

Я уже на 90%уверен что это не она

А подождать минут 30 остынет все нормально

Да всё верно

В общем куда лезть не знаю ,есть vag-can pro но кроме как ошибки прочитать я не силен а ошибок нет. Значит что-то по механике, думал вакуум ,сегодня проверил работает. Что дальше??

Я же написал на холодную завожу и поехал проблем нет пока не заглушу (допустим на заправке остановился)завожу а она не тянет вообще.жду когда остынет градусов до 65-70 завожу и опять все нормально, вот думал клапан 75 который управляет ей, но походу не он ,сегодня пробовал отключать его (получил...

На холодную завожу и 500км жалоб нет пока не заглушу . Если б это форсунки были то они себя сразу проявили бы .в мороз заводил без проблем

Там чек горит

Вот и вопрос должны ли продаваться нижние выводы клапана без подачи напряжения на клапан?

Актуатор идёт вакуум от клапана 75, когда машина в режиме прогрева вакуум есть на актуатору и тяга есть ,но когда ты заглушил горячую и завел вакуум на актуатор не подаётся и тяги нет

А что ещё, если актуатор не работает то и тяги нет

В интернете информации много ,судя по картинке должны,а по роликам не понятно,там проверяют герметичность клапана на подсос воздуха из 3выхода

И при чем здесь прогрета машина или нет? Ошибок нет

Причина того что нет наддува это не подаётся вакуум к актуатору .когда машина прогретая .к клапану номер 75 вакуум подходит ,а на актуатор нет. Вопрос должны ли нижние выходы с актуатору продаваться без подачи напряжения?

Спасибо ,посмотрю можно ли это сделать vcp диагностикой