Результаты поиска

Так а в чем проблема, берите у него. У него орига. Цепь, планки, натяжитель надо оригу полюбому. Остальное искать, дешевле можно найти в объявлениях туже оригу, сам так собирал запчасти.

А у вас dq500?

Если бы не этикетка проверки подлинности, я бы подумал что это паль. Но с другой стороны и этикетку проверки могли наклеить на стороне. Хз в общем. Так же сказали мне что свежие партии фильтров идёт уже с кольцами, но за запаянный пакет все согласны кто тащат зч из Европы. А по чем взяли...

Статейку читал. Разница в фильтрах оригиналах именно в центральном отверстии, там чет порядка 1 мм, это между 0bh325183b и 0GC325183A. Но по вину бьётся то тот номер, иначе как это понять? И на драйве народ ставит на dq500 именно 0GC325183A который китайский и не первый раз и все отлично...

По вину моему бьётся именно тот номер что на фото 0GC325183A. Я второй раз масло решил поменять, но к сожалению не помню какой фильтр был с завода у меня, по маркировке. И кольцо я беру сейчас и в первый раз elring. У кого уже не спросил, все склоняются что нужно брать фильтр который без...

Получается раз запаяна, занчит первый вариант более похож на оригу. И в комплекте не должно быть кольца по идее, а во втором варианте где пакет заклеен этикеткой оно есть.

Спасибо. Под таким номером в dq500 и dq381 идёт именно такой фильтр. По вину у меня именно такой. И они сделаны именно в Китае. Не знаю почему так. Начали менять масло в коробке, машина с Европы, так там с завода именно такой фильтр и на нем написано Made in China, как-то так (это инфа не моя...

Кто подскажет что из этого оригинал?

Ну что парни, у кого какой опыт езды на NGK 1675 для китайского рынка, цветным qr кодом? Можно брать? Везде где не смотрю, попадаются они. Народ пишет хорошие отзывы, но что-то я опасаюсь. С надписью Thailand а авито видел, они вроде как для рынка Европы идут. А без надписи страны изготовления...

0GC325183A в итоге подойдёт на dq500, которая стоит на Tiguan r-line 2014 года?

А что за проблема такая? Был тиг 12 года бензин, купил с уже установленной вебасто. Тоже были проблемы с запуском, приходилось продавливать пару раз газ что бы мотор пришёл в себя. Ошибок через васю не было, но грелка была подключена к доп каналу сигеалки. Возможно к can шине не была подключена...

Разве можно поставить звезду, всё навесное, запустить двигатель - и не посмотреть/проверить, как там все крутится/вертится... На глаз все неправильные движения шкива определяются отчётливо.

Только китайские диодные модули смотрю продаются, но качество у них судя по отзывам печальное.

Бывает ли родная диодная внешняя подсветка которая в зеркалах заднего вида стоит? По аналогии с крышкой багажника, есть лампы а есть родные диодные фонари подсветки номера. Или только колхоз в виде установки диодных лампочек в зеркалах?

Я тоже на Mobil DCTF Multi-Vehicle. Допуски соответствуют оригиналу.

Кто нибудь может подсказать, какую версию discover Media (по номеру) лучше брать? В продаже полно их, но все с разными номерами. Понятно что нужно брать разлоченную. Просто на конце есть разные буквы E, F и тд, есть вообще без букв на конце. Что брать в итоге на тигу? И в чем разница между ними?

Цена у него явно не по низу рынка, зато орига без сомнений. Сам брал у него, доволен.

Что смешного?

Сделал. Изменид кодировки в 37 и 16 блоках. После сбросил настойки на зовдские в меню телефона в rns. Далее заново сделал спряжение с телефоном, в телефоне сделал "обмен конктактами - все данные", после все заработало. Но тетка нефига не понимает имен контактов, говорит команды какие возможны но...

Сделал так, но кнопка вообще перестала реагировать, даже звук не выключает теперь. Что может быть? Rns 315.