Результаты поиска

Насосы эти выходят из строя после 70к пробега, у меня 170, и у первого хозяина блок управления уже был заменён. Старая топливная была попроще и по надёжнее.

Про точное давление сказать не могу, человек который снимал логи сказал что, давление было ниже заданного на 300 чего-то... Поэтому или насос или блок управления, решил начать с насоса. Так как диагностика точно не выявила бы какой именно узел, человек который логи снимал, по опыту сказал что...

В итоге заменил насос низкого давления в баке, 300км проехал, пока что всё норм.

Спасибо за совет, буду надеяться что снятия логов поможет выявить причину, ну а так в перспективе гнать в Белоруссию. Так как спецов в моём городе нет от слова совсем (

Клапан на ТНВД менял 10700,регулятор на рампе 12700 всё бошевское, нашёл сегодня человека кто может считать и записать логи, завтра поеду разговаривать о записи. Сетки чистые всё норм,фильтр топлевный сегодня тоже проверили, всё норм стружки нет, чистый.

Замена регулятора не помогла, с регулятора начал по совету мастера. Ошибка вылазит только на скорости от 60 до 100 при усиление нажатия на газ.

Заказал сегодня регулятор давления топлива, завтра поставлю отпишусь.

Васей проверяли +- 0.15 , больше не было по первой было + 0.15,2 и 3 в ноль, 4 - 0.15,как то так.

Форсунки по коррекции нормальные, спасибо за советы, буду проверять.

Проверили насос в баке, выявил когда ошибка загорается.

А если ответить не чего, лучше вообще промолчать.....

Я скинул логи что бы люди кто может прочитали.

Добрый день. Прошу помочь с ошибкой Р0087 Давление топлива в рампе слишком низкое. Двигатель 2.0 CLGA 4Motion.