Результаты поиска

У вас аналогичная проблема?

Нет, замена двух форсунок, попробовали новый ТНВД, замена датчика детонации не убрала проблему. Периодически глохнет, когда останавливаешься, а перед этим чувствуется неровная работа двигателя(троит) и потеря мощности, на светофоре или в пробке глохнет, заводиться с педалью газа и поехали дальше...

Сейчас машина уже у офицалов, завтра начнут проверять датчики. Ждёт очереди. По результатам отпишусь.

По датчику топлива нет ошибок.

Точно знаю что ошибка p0327 при появлении EPC. И богатая смесь при появлении check. Заводим давление на холостом норм где то 40 бар, глушим давление растет, заводим ещё раз на ХХ давит 100-120. Постараюсь позже видео приложить с компа.

Поиск продолжается, поставили новый ТНВД. Изменений ноль. Новый ТНВД по также давит 100 бар. В итоге на эвакуатор и к офицалам.

История продолжается, заменили две форсунки, начал вылетать EPC,check. Ошибка отсылает к датчику детонации. После непродолжительной (30 минут) езды, симптомы вернулись, заглох, без педали газа не заводится, при проверке давление на ХХ держит 100 бар рабочее 45 должно быть. Сервисмены ссылаются...

Я и тут искал похожие симптомы и на драйве, но то что напоминала симптомы плюс минус, отсылали к ТНВД(не герметичность, выход из строя толкателя и просто замена ТНВД) Ещё раз спасибо. Надеюсь поможет.

Спасибо!)

Как сказали просмотреть не сухой ли ТНВД, он оказался в масле, типа всё норм. И сослались на протечку форсунки.

Сегодня ехал по городу после мойки, чувствую чет дёргается. Встаю на светофоре, и заглох тигуан, жму кнопку крутит бодро но даже не схватывает. Три раза попробовал...болты. Потом при очередном запуске жму на газ как в старых жигулях и вуаля, но работает, но не ровно. Чёрный дым(богатая смесь)...