Результаты поиска

Привет! Когда-то очень давно и я такое словил. Если это не зависит от температуры двигателя - тогда может и правда дело в регулировочной заслонке (судя по ошибкам). У меня были ошибки по дроссельной заслонке. Если же от температуры зависит - то надо смотреть жгуты проводов. У меня жгут перетерся...

Случайно не нажал кнопку Offroad?

Помой заслонки - там долго добираться до них, а мыть просто. Вдруг поможет?

Извиняюсь, что давно не писал - занят был. Так вот - проблема постепенно ушла сама. Я ничего не делал кроме того, что описано выше! Адаптацию тоже не успел сделать - я с каждым днем чувствовал, как проблема рассасывается... Офигеть! Ведь теперь и не знаю, что же это было?

Есть у меня смешная идея - думаю, надо попробовать, во всяком случае она не требует затрат - хочу адаптировать дроссельную заслонку, а вместе с ней и регулирующую, если там есть такое. Дело в том, что где-то месяц назад у меня полетел аккумулятор - т.е. напрочь. Похоже, банка одна коротнула. Я...

Спасибо за ответ. Вот в выходные как раз и смотрел. Вот только чтобы я ни делал - в 4-ом цилиндре периодические пропуски, правда, их количество, очевидно, не такое, чтобы записать ошибку в память. Сейчас у меня во всех цилиндрах стоят новые свечи, а в 4-ом даже новая катушка. И откуда пропуски -...

Надо прочитать ошибки - предполагаю пропуски зажигания (как у меня), однако их количество пока небольшое, поэтому чек не загорается. Так что - катушки и свечи.

Засада! У меня программа на 025 группе остановилась. Пытаюсь перейти на 026 - пишет, что нужна лицензия. Блин, придется переставлять, наверное. Но я посмотрел другие группы - до 025. Там есть одна, которая считает пропуски зажигания - так вот 2-й и 3-й цилиндр в нуле, а 1-й и 4-й - постоянно...

Манометр - это сложней, а остальное обязательно проверю.

Ну вот - дошли руки до снятия ошибок. Пропуски зажигания в 1, 2. и 4-ом. Про 3-ий ничего нет. Кстати, там еще есть такой параметр, как абс. давление - написано 970 mbar по всем этим цилиндрам. 2 года назад у меня были проблемы и остались логи с того времени. Тогда этот параметр быт 1010 mbar. Ну...

Это нормально, так и должно быть. И с приходом тепла - тоже нормально. А вот про аккумулятор - это ты брось. Поверь - у меня подобное было. Не любят современные авто подсевших аккумуляторов, а Тиги - тем более. На хх генератора не хватает! Это точно! Кстати, подтряхивает тоже из-за этого -...

Офигеть в 3-ем! Ты когда свечи менял - на старые смотрел? Ведь если в 3-ем погибла компрессия, то соответственно свечи должны выглядеть. С черным нагаром, потому что смесь не догорает. Я менял - у меня свечи все как надо были. Причем все одинаковые. Или неужели Тигуан и свечи нестандартно...

А у меня нет, если иметь в виду нашу проблему. У меня она начинает развиваться - теперь проблемы начинаются уже с 1500 об. и раньше только третья передача чувствовала, то сейчас все.

Свечи не помогли - я же написал. Но это если у Вас такие же симптомы. Форсунки - тоже не уверен, тогда и дальше была бы катавасия, но... Тогда машина уже разогнана, и влияние забитых форсунок не такое сильное может быть. Вот это можно пробовать. Только вот цена вопроса. Я все же сниму ошибки -...

Сегодня перебрал обе заслонки - в смысле, прочистил.Просто добрался до регулирующей заслонки, ну а там рядом и дроссельная. Почистил, но... Все равно по прежнему. Открыл, как говорится, документацию. Так вот все-таки мне кажется, что это именно компрессор, или то, что с ним связано. Потому что...

Не помогло, это что-то другое. Теперь потеря мощности становится все более ощутимой. Если раньше был такой диапазон оборотов, то сейчас, если машина нагружена пассажирами, дергания идут практически с самого старта. И мой вывод - это компрессор, во всяком случае езда до 2400об - это его...

Спасибо, тоже такая мысль была, уже пару лет свечи не менял. Но я все надеялся на ошибки - а их нет. Значит, надо просто попробовать поменять.

Я поменял - однако сейчас на 130000 опять началась периодическая трескотня при запуске. Это что - менять надо каждые 30 тыс?

У меня пробег почти 140000. Значит, настал час.... Добавлено через 49 секунд Офигел от его цены - от 8000 до 22000.

Ну да - сильно чувствуется именно на третьей. Значит, насос. Хотя в этом случае вроде как смесь неверная должна быть - датчики должны были ругаться... Интересно, сколько он стоит.