Результаты поиска

Alex62, согласен с тобой. тоже всерьез задумываюсь над б/у вариантом. присматриваю годовалый рестайл. он и обойдется дешевле и гемора с приобретением всяких там резин, ковриков, брызговиков, сигнализаций не будет. кроме того подержаную машину ждать не надо (а дилер говорит щас на T&F очередь...

Спасибо большое всем, кто ответил! надеюсь тема и правда многим интересна. наверно забавным было бы с моей стороны написать что-то вроде: "Всем спасибо! послушал ваши доводы и выбрал.......... ТУАРЕГ"))). но до табурега еще тянуться, так что выбираю из того на что наскреб. не могу не...

вот и я о том же. пока машина новая, на гарантии - все хорошо. подержаную в такой компоновке я бы и не рассматривал, сам этим агрегатам не особо доверяю... но все-таки думаю такой вариант еще больше подстегнет и без того хорошие продажи тигуана, ведь далеко не всем нужен полный привод в...

а в чем? так сильно недоверяешь битурбовому 1.4 и ДСГ?)))))

думаю если брать машину в такой компоновке новой, то на пару-тройку лет точно хватит и мотора и коробки. темболее что без полного привода нагрузка на трансмиссию и мотор не такая уж большая. Добавлено через 5 минут на сайте дилера этого нет, но мне дали прайс, в котором 1.4Т (150 сил) на дсг...

сегодня был у дилера. дали прайс и сказали, что там стоит дсг. думаю коробка как у ети.

товарищи, всех приветствую! сегодня для меня стало открытием появление новой комплектации 1.4Т (150 сил) на DSG (6 ступ). Правда такой вариант - только на моноприводе. на самом деле удивлен, что до немцев раньше не дошло что нужен такой вариант... и вот при всем моем уважении к шикарному...