Результаты поиска

Недавно на дизеле заменил родной (6,5 лет) на HUSKY 78. Но еще надо обязательно поменять в мозгах тип АКБ. И потом проверить напряжение заряда ( не менее 14,3 В при включенном дальнем свете и включенном на максимальном режиме вентиляторе)

Не знаю...Может быть не усилие, а ускорение

Тоже Равенол в Халдексе. Проблем не наблюдалось.

Это больше трассовый показатель. В городе даже с присадкой ЛиквиМолии больше 170-180 не получалось никогда.

Много чего кодировал у себя через OBD11 и через CAR SCANNER ELM OBD2, но оборотов двигателя не видел вроде...

На elcats.ru

А рекламу на почту шлют ))) А

Я пока еще не разбирался, но ремень, похоже, вообще не подходит. В комплекте лежит ремень Gates 82 01 069 699 у которого 132 зуба и ширина 27,4 мм. Это разве наш вариант???

Похоже мошенники. ОЗОН в возврате отказал.)

Да, без. Запутался, будем разбираться. А ремень то почему Gates 82 01 069 699? у него вроде 132 зуба и ширина 27,4 мм дома посчитаю и измерю похоже, надо возвращать

Кстати, на форуме Кодиака обсуждали, что комплект CT1168WP1 не для DBGC. Для DBGC нужен CT1168K4.

Получил комплект CONTITECH CT1168WP1. А ремень в комплекте от GATES (

Я клеил. Не помогло ( Когда заклинил полностью, то просто его сломал. Назад шток воткнул без пружины. Забил. Езжу без замка. Разработчику этого узла - двойка. Вернее так - этот узел спроектирован не для России.

Да, это перевод странный какой-то. Вот получше Двигатель не запускается, стартер не вращается, TPI 2019908/8

Комплект грм водяной насос ct1168wp1 купить с доставкой из Польши с Allegro на FastBox 12270983572 в отзывах сообщения о присутствии в комплекте CT1168WP1 натяжителя от Gates кто-то его даже менял на другой (LITENS) Заказываю комплект с ОЗОНа. Чем плох Gates и на что менять ?

Тоже смотрю на этот набор. Вот что нарыл по натяжному ролику:

У меня был obd11, продал. Купил на озон "Автосканер для диагностики автомобиля Rokodil ScanX, OBD2, Bluetooth 4.2, ELM327 v1.5, PIC18F25K80, кодирование, совместимость с iOS/Android/Windows" Пользуюсь CarScanerPro.

на дизеле справа

86 тыс. стойки стабилизатора еще держатся, а задние сайленты передних рычагов на 75 тыс. приговорили. Сайленты вообще в хлам, отслоились даже полностью почти.