Результаты поиска

  1. Странный скрежет при заводе

    PS. двигатель после промывки робит нормально!(за бортом -20-30 то что СТОшинки сразу меняют все подчистую(писали люди в сообщениях выше) думаю очереной результат малограмотности рабочих кадров... в нашей стране нужно быть юристом, врачом и технарем и тогда может быть тебя не наеб....:))
  2. Странный скрежет при заводе

    Использовал масло ZIK (тока оно было в магазине на тот момент:)...рекомендуют вообще ENEOS Flush..можно и отдельно почистить клапан и заодно его проверить от адаптера 12в (должен дергаться:).... бывает что из из фазорегулятора гуталин выковыривают(видил фото в инете ) ---лучше всю систему...
  3. гудят ступичные подшипники

    Если колодки попутно не меняешь то проблем не возникает....електроручник требует настройки (адаптации) только при манипуляциях с задними колодками
  4. Странный скрежет при заводе

    Есть вот такие мысли у меня - Изучив принцип действия системы газораспределения VVT (применяемой на VAG) посетила мысль, что сам регулятор фаз(гидроуправляемая муфта поворота) в связи с простой конструкцией сломаться вряд ли может..но присутствие дизельного звука при старте говорит о том что...
  5. Странный скрежет при заводе

    на картинке слева (прям заподлицо со стенкой узла ГРМ)
  6. Странный скрежет при заводе

    http://vwts.ru/forum/index.php?act=ST&f=42&t=158165&st=80#entry2428213 это разбор двигателя 1.4 TSI, там есть и регулятор фаз(в узле ГРМ) и клапан регулятора фаз (стоит справа от масло заливной горловины как и писал SEVERA56) На схемах в Exist картина иная: для 1.4 посадочное гнездо под...
  7. Странный скрежет при заводе

    Что то я совсем запутался товарищи! - если при заводе на холодную звук "дизеля" то виноват "регулятор фаз газораспределения" или "клапан регулятора фаз" (как утверждает SEVERA56) - цена ведь и сложность замена в разы отличаются, не хотелось бы просто так разбирать узел ГРМ
  8. Странный скрежет при заводе

    ну судя по постам SEVERA56 и Алекс7 (см предудущее сообщение) -клапан регулятора фаз там тоже меняют..тока конструкция иная
  9. Странный скрежет при заводе

    Я постараюсь выполнить ремонт самостоятельно - то есть разберу двигатель( верхнюю крышку и крышку блока ГРМ) посмотрю состояние ГРМ и заменю сломанный регулятор фаз - пока что начну искать инфу в инете о "ньюансах" данной операции. Как я понял(на текущий уровень моих познаний) мне понадобится...
  10. Странный скрежет при заводе

    ...вот и мне грустно:(
  11. Странный скрежет при заводе

    http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7913 у меня вот такой звук как на видео Может мы а разных вещах говорим. Я говорю о цифре 3, а вы про какой клапан? буду признателен за пояснения вашего мнения.
  12. Странный скрежет при заводе

    да я понял что его менять надо...просто во первых он стоит 19 тыр., а во вторых что бы его заменить нужно разберать узел с цепью ГРМ - так вот думаю что буду тянуть..если уж будет постоянно так тарахтеть буду менять...а если не будет тарахтеть поменяю вместе с цепью ГРМ ну или на 90 тыс все...
  13. Странный скрежет при заводе

    Вот все причины в более чем в подробном описании http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=204747 Надо подыскивать себе хорошего "японца":( У меня как у многих тарахтит при старте сек 2 иногда- лечу пока что тем что завожу машину медленно (включили зажигание, подождали 10 сек, завели) и...
  14. Замена тормозной жидкости

    экономия была по незнанию:( - до этого был у меня мотоцикл - хотел там сменить тормозуху, но нужны были деньги и продал его, а тормозуха осталась- посмотрел этикетку по спецификации подошла к vw, глубоко вникать в вопрос не стал....вообщем не повторяйте моих ошибок:(((
  15. Замена тормозной жидкости

    Фото отчет о замене тормозной жидкости 0. Меняем согласно мануалу - раз в два года (при смене заводской жижи через 3 года первый раз). Меняем классикой- методом прокачки (тигуна 1.4 TSI , 4wd, МКПП) 1. Выбираем жидкость согласно требованием VW - эта подходи (с допуском VW 501 14 или FMVSS 116...
  16. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (замена самостоятельно)

    Работы по замене задних тормозных колодок Машина Тигуан 2010, 1.4 TSI МКПП 4WD пробег 50 тыс 1. При смен ступичных подшипников (отчет есть в теме) увидел как износилась внутреннее задняя колодка(причина долгое время езда с вкл. функцией автохолд) , а наружняя еще норм. - решил поменять их...
  17. гудят ступичные подшипники

    Отчет по замена задних ступиц в сборе 7. Чтобы ступица не вращалась ей можно закрепить арматурой - все старая ступица снята (при откручивание старой ступица сзади можно открутить амортизатор для удобства предварительно его поддомкратив, но у меня и так все получилось) 8. Можно аккуратно...
  18. гудят ступичные подшипники

    Отчет по замена задних ступиц в сборе 5. Звездочкой откручиваем тормозной диск и снимаем металлический кожух 6. Далее использую головку сплаим на 14 и съемник ступиц+молоток - откручиваем три болта сзади ступица и сбиваем ступицу молотком+съемник - ну понятно что нужно все делать аккуратно и...
  19. гудят ступичные подшипники

    Отчет по замена задних ступиц в сборе Решил отчитаться по теме замены задних ступичных подшипников, который идут в сборе со ступицами. 1. Машина Тигуан 2010 (Спортандстайл), 1.4. TSI, МКП, 4WD. Загудели оба задних подшипника при пробеге 50 тыс (спасибо дорогам челябинской и волгоградской обл.-...
  20. Замок на КПП, стоит ли заморачиваться?

    у меня установлено блокировка руля - по заводским показателем этот элемент имеет саму высокую криптостойкость в частности благодаря особенному месту установки (рулевая колонка - трудно расположится удобно там..место мало:)..Показатель стоикости -30. у замков на КПП (у данного производителя)...
Сверху Снизу