Результаты поиска

До обновления работало?

Звук на "резиновый" похож...

Свист может быть из-за подсоса воздуха трубки интеркулера. При замене масла в ДСГ ее обычно снимают, чтобы до фильтра коробки добраться. Может не затянуты боты крепления(по 2 штуки с каждой стороны) , а может и треснуть, как было у меня. поменял трубку, свист ушел.

Был даже дороже.Сейчас с поставками немного устаканился вопрос, поэтому данный фильтр, если в пределах 600 +- - это его нормальная цена.На дизеле такой стоял с завода.

Hengst////

Сделано в Турции-200%. Я запрашивал у поставщика все документы по данному фильтру, тк усомнился в его подлинности.

Да с хухя ли? А при замене на Ликви, типа не плацебо? Эффект плацебо будет когда поменяешь на жижу с фантиком типа оригинала. А у меня это -100% оригинал от Мобила. Когда брал, то проверка на подлинность прошла на всех банках(тогда еще сервис проверки мобила работал).

Это турецкий фильтр MANN. Я в разных местах заказывал, и пришли именно такие. Причем обозначены, как официальный представитель. Нашел на капиталистических ресурсах инфу, что фильтр сейчас идет короче, трубка слива отстоя по длине такая же, как и была. Типа этот укороченный фильтр имеет...

Я заливал Mobil. Проехал после замены 5 тыс. По ощущениям коробас работает четче и мягче, чем на родном с автосалона. Брал для замены 6 литров. Стекло излишка грамм 300-400.

фильтр 0BH325183B уплотнительное кольцо N91084501

с допуском 504/507 в наш TDI можно лить смело! Но только оригинал!)

Поддон не снимается. Два болта для слива масла. Один под шестигранник на 14, второй под звездочку 12 гранную. Кольца разные. N0138132 и N0438092.

Человек спросил, если хочешь ответь, не хочешь пройди мимо, нех учить больших мальчиков. Меня человек в личке спросил, как я менял, и что покупал для замены, я ответил. Для этого и есть форум. Форум меньше будет засорен, если меньше будет типа учителей.

Я такой взял 6PK1025 Gates. Очень достойный производитель ремней для движков авто.

Поменял самостоятельно масло DQ 500 на дизеле. На дизеле есть отличие от бензинки при замене фильтра. На дизеле не достаточно снять соединительную резинку с трубки интеркулера, тк трубку не возможно отогнуть в сторону, в отличии от бензинки. У них по разному крепление к интеркулеру.У дизеля...

Затягивали корпус без динамометрического ключа? На ощущении скорее всего. Думаю, что можно заменить просто резинку,

Для удорожания ТО

Конечно, тк и головные устройства могут быть разные.

Ткнуть на панели Настройки. Пролистать на экране вниз до Заводские настройки. Там меню обнуления.

На зиму? Ну уж не скажи. Оригинал в первую же зиму запрыгали и заскрипели. Заменил на Бош, который оказался хорош лишь для лета. К заднему Бошу претензий нет пару лет точно. Масума (зимние) ставится уже третью зиму. Тишина и чистота.