Результаты поиска

Первый раз узнал.... smile-emo Частенько бывает, что дожигаю на оборотах ХХ. Все дожигается. 160 никогда не езжу.

Рискну предположить, что у Тигуана 2 этого нет. Было только у первого.

В качестве пищи для размышлений... smile-emo Мы летом ездим двумя машинами на север Карелии. В дороге пользуемся рациями Baofeng UV-5R. Так вот у меня при включении рации на передачу АБ частенько уходил в перезагрузку.

Ну на самом деле история занимательная (тема "всплыла" и прочел ее я с большим интересом). Интересно было бы узнать, чем дело закончилось.

Очепятка вышла... smile-emo Поправил. Ну а по существу заданной темы? wink-emo Или это рекомендация взять те же Пирелли? Но хочется то нового чего-нибудь... Ну и чуток повыше в характеристиках.

Летние колеса (с которыми куплен авто, Пирелли Скорпион 235/55/18 ) отхаживают последний сезон. 75ткм на спидометре. Часть из них на зимних, тыщ 15-20 наверное. 55-60ткм - хороший пробег. Подумываю взять Goodyear Efficient Grip 2 SUV 235/55 R18 100V , но терзают сомнения... Что бы посоветовали...

500м мало. Несколько километров надо. 2...3....5.

Глобально не отвечу, но несколько фраз скажу.... - судя по фото, блок в прекрасном состоянии. - при замене датчиков в колесах ничего настраивать не нужно, все должно настроиться само. - на блоке 4 контакта - 2 питание и 2 CAN-шина. - можно менять любое количество датчиков (1,2,3,4) - ничего...

Я бы перепрограммировал опцию заново. Вначале прошил бы отсутствие подсветки, потом подключил бы ее вновь.

17В нужно подать? или 0.5А? а может быть то и другое одновременно? И на что смотреть?

Ток и напряжение, как известно, связаны через закон Ома. Так что предложение, мягко говоря, странное... smile-emo

Слегка греется. Такой... гм... Тепленький.... По поводу кипит - ничего не скажу. Вроде нет, но не прислушивался. Стремно как то продолжать зарядку при такой ситуации.

Да, зарядник со стабилизатором тока. Только я не понимаю, что там нормального. Закачали 5ач в акк емкостью 20ач, а напряжение на нем не изменилось.... Это нормально? Вы уж поясните свою мысль, пожалуйста. ЗЫ. Если имелось ввиду, что зарядное при 14.3 уже переходит в режим стабилизации...

Разряженный акк подключается к ЗУ и оно начинает его заряжать - гонит в него ток в 1А. Напряжение на акке по мере заряда растет и достигает 14.3В. Дальше происходит странное (на мой взгляд) - ток по прежнему 1А... час.... второй... третий.... пятый(!). А напряжение не растет - 14.3В. Дальше я...

Уж простите, вопрос не совсем по теме темы, но очень близко... Есть AGM Delta 1220 (20ач), используется при вылазках в дикие места, где нет 220В, совместно с солнечной панелью 30Вт. Близится дата выезда, я взялся устроить ей несколько КТЦ. В принципе - все более-менее. Отдаваемая емкость 15ач...

50мл - это много или мало? Или как раз? :Prankster21: Моему акку 5 лет, ничего не делал, но думаю профилактически долить водички. Сколько лить посоветуете?

Я как-то однажды случайно попал с помощью OBD11 в некий раздел, посвященный аккумулятору.... Был реально поражен тому количеству информации, которая там была. Токов заряда за несколько лет там конечно не было, но все равно - "кто, когда, где, с кем, в какой позе" :Biggrin1: - там отражено...

Ну как вариант - выключить на минутку кондиционер. Если обороты не упали, то это уже прожиг. Ну или выйти из машины и понюхать wink-emosmile-emo

Если на улице жарко - работа кондиционера может вызывать подъем холостых. Как раз до 1000.

В общем я уж и не знаю, что думать... Допускаю, что купил подделку под АТЕ. Хотя при покупке выглядело все очень прилично, я смотрел внимательно. Ну или АТЕ для ВАГа - направленные, а просто АТЕ - ненаправленные :Crazy1: