Результаты поиска

Хорошая подвеска - это достаточно мягкие пружины и достаточно жесткие аммортизаторы - которые не дают болтаться подвеске больше одного хода сжатия-отбоя. Мягкие амморты - будет колбаса во все стороны на мягких пружинах и зубодробилка на жестких. Я менял подвеска на Фабии - мягкие пружины и...

Благодарю тебя мил человек! Я чуть этот Gateway не купил с перепугу. Причина - предохранитель на 25А под капотом!

Та же хрень, китаец потух и штатная не включилась Чуть Gateway не заменил на новый Проблема в предохранители на 25А под капотом

Прошу помощи советом Китайская магнитола после установки проработала около 1 минуты и потухла. При попытке поставить назад штатную RCD-310 - она тоже не включилась Вася показал - нет сигнала по шине данных от Gateway 7N0 907 530 Сдох китаец при попытке включить заднюю передачу и увидеть...

Цена точно за фару, а не за лампочку?

Вечер добрый. Сколько будет стоить заменить левую переднюю противотуманную фару в Тигуане (через подкрылок)?

День добрый. Замена насоса стеклоомывателя (что под подкрылком) на Тигуан сколько стоит?

Ну как-то так... Вид конечно не тот. Я как раз на 16-х катаюсь ))) Для меня всё решает комфорт... Думается вчерашний рекорд расхода по трассе в 7.7 литра (110 км/ч) отчасти вина этих тапок.

Кстати да, чип St2 становится чипом St1 при постановке 18-х тапок На Драйве отписывались такие - где вся мощность в тапки ушла

В итоге выбрал вариант 840 для коробки. С моей точки зрения стало лучше и проблема решилась. На 1500 оборотах машина почти не бывает.

Вопрос - сколько будет стоить поменять передние аммортизаторы? Запчасти мои. И я так понимаю, сход-развал не появился?

Народ, подскажите пожалуйста что не так и что делать. VCP китайский, решил активировать подсветку в дверях. При попытке открыть кодирование - маленькая табличка "кодирование 20 bit". Совсем не то, что ожидал увидеть...

И как при "ножной" смене кодировки как понять что ты в итоге выбрал? )))) Добавлено через 2 минуты Я на BP заправляю 98-ecto или как там его. Не уверен что он лучший, но до приезда VAG com pro понять какой 98-й лучше по-моему не возможно. А учитывая цену в 48,5 р буду видимо выбирать...

Я на 98-м езжу. И движение в "натяг" на 1500 оборотах всё равно ощущается. Но кажется автомат начал как-то перестраиваться под меня и уже 6-ю не втыкает в городе. VAG can pro пока в пути и ничего похимичить пока не могу...

Народ пишет, что после чиповки тяги уже хватает и на 1500 оборотах. Я пока без чипа, но в ожидании vag can pro для ковыряния )))

А я так понимаю что есть. Изначально в мозгах коробки. https://www.drive2.ru/l/484691939510190480/ A3/Touran _ | 0000008 | 0000 0000 0000 1000 Passat _ _ _ | 0000072 | 0000 0000 0100 1000 Tiguan _ _ _ | 0000328 | 0000 0001 0100 1000 Tiguan USA | 0000840 | 0000 0011 0100 1000 Audi TT _ _...

А у меня нет Васи-диагноста (( И я не могу посмотреть откаты ((( Видимо ещё один повод его купить... Вопрос попутный - что именно покупать чтобы иметь возможность сменить прошивку коробки и посмотреть откаты при езде? Интересует конечно самый минимальный вариант из рабочих.

Спорт режим полагает, что ездить нужно на 2500-3000 оборотов, что меня тоже не устраивает... Нужна прошивка настроенная на 2000 оборотов. Есть такая?

Я и жалуюсь как раз на то, что коробка выбирает режим в натяг. Она автоматическая и это она выбирает передачу для движения, а не я. И что значит активней работай педалью газа? Я еду 60 по пустой дороге, не разгоняясь и не тормозя. Я вообще не работаю педалью газа. Я могу даже круиз включить.

При езде на оборотах 1200 даже этот турбо-ваг начинает дизелить... Не хватает ему тяги ехать 45-50 км/ч на 6-й передаче. Пенсионерить это как? В городе ограничение - 60 км/ч. Мне ездить 80 чтобы коробка адаптировалась??? Мне интересно чем заставить коробку держать 1800-2000 оборотов на 30-90 км/ч?