Результаты поиска

привет. есть передний левый в сборе. Внутренний трипоид новый оригинал со всеми хомутами, смазкой и т.д

да приварить обратно ни когда не проблема ) а иначе с ними ни как......

ну точно по размерам не помню уже... но я не одевал их сверху штатных. Штатные были отрезаны и установлены а ля карбон ). Ни чего не ржавеет и вид отличный! протер и как новые:ay:

парадокс.... поднял машину на подъемник для замены масла, фильтров и свечей накала... опустил... Туканье пропало ))) т.е. все же что то с пружиной выходит? точнее с ее местом в стойке. Выработка в упоре пружины на стойке может быть?

Переведите коробку в ручной режим и попробуйте на разных передачах до 80 км а потом так же но уже в более быстром варианте. И делайте выводы

так и есть..... по дождю не тюкает вообще, либо оч редко (и то т.к. я слышу это уже долгое время) Т.е. получается выработка в стойке (упор пружины) или в стакане опорного, или сама пружина уже накрылась. Осталось выяснить методом разбора и визуального осмотра ))

вот и я у себя это туканье ищу..... опорник заменен. Пружина на месте:eek: на мокрую (по дожду) заметил что пропадает. Не понятное, а главное не приятное явление

ну вот и у меня такая мысль уже по этому туканью буду вновь разбирать... смотреть... слушать ))

нет... еще родной )) при замене подшипника проверил аморт на свободный ход, но вот по люфту штока не посмотрел

в том то и дело, что машина в одних руках уже 8 лет и все устранялось по мере необходимости. А тут появилось и не могу понять что... точнее это точно узел пружина, опорник и стойка! Причем тюкало сильно, но после замены подшипника, почти совсем ушло. При переезде лежачих слышно, и то не...

еще раз спрошу про опору.... подшипник заменен, но маленькое туконье осталось. неприятно:eek: или это может быть еще что то??

да... хомутом лучше новым запастись сразу! Под рукой vag не оказалось, поставил временно (думаю что постоянно:rolleyes:) от российского автопрома И еще совет для тех кто снимает стойку с кулака, купить болт крепления. Т.к. он думаю будет в плачевном состоянии! его номер N90954802 (от 85р в...

тот же вопрос... как узнать разбита ли сама опора? на что обратить внимание?

пришла замена заказа.... теперь то что нужно, ролакс. :ay: это для сравнения.... старый пыльник и новый (KYB 910004 это два пыльника и два отбойника) цена +/- 620р. Качество гуд [/url][/IMG] и еще мой снятый опорник (со странным нанесением маркировки). Отходил 40т и был снять из за стука...

Это основное!!! нет песка и воды и все работает!

да. спасибо за ответы:az: разобрал и уже понял... один ролик соскочил... смазку взял для трипоидов )) поставил и все ок! так что для желающих сэкономить нервы и время, не нужно делать как я! не поленитесь снять три гайки с шаровой на рычаге и болт привода на ступице! всем ровных дорог!!!:ay:

Нужна помощь! При замене левой опоры, вылетел внутренний шрус. Встает обратно как то коряво....(визуально крутится элепсом). Реально ли вставить правильно без снятия пыльника на шрусе? да..... и замену опорника делал без снятия гранаты на ступице и шаровой (теперь понимаю что зряяяя)

Результат...!!!!:ay: смазки добавлял? просто там заводской по самые помидоры ))

Заказал два в Exi... Вчера то же пришли при заказе 1K0412249B (+/- 900р). Но один Fag, а второй ролакс )). Качество заметно даже не рассматривая особо! От Фага отказался и заказал еще раз 1K0412249B. Посмотрим что придет )))

ну про установку всех этих девайсов на Т2 и речи не было))