Результаты поиска

Принял, спасибо! Завтра буду пробовать Вашу версию, ибо куда «копать» дальше ума не приложу? О результате отпишусь? p.s. проблема решена! Начал прозванивать косу 1-7 контакты не было цепи. Поставил перемычку между двумя массами (зелёная линия) и всё заработало - клаксон, кнопки.

Нет, по подушке абсолютно никаких ошибок не выскакивало. Адаптацию датчика поворота руля сделал с первого раза, блок все кодировки принимает но постоянно висит ошибка 01426. Народ такие рули на Гольфы лохматых годов ставит и все с первого раза «заводится», а у меня какой-то косяк?Завтра ещё раз...

Доброго времени суток, товарищи! Очень нужна Ваша помощь! Выручайте, как говорится, пропадаю=) Ситуация такая: Тиг 2008 г.в. Вместо штатного руля потавил мульти-пульти от Тигуана 2013 г.в . Подрулевой блок стоит 1K0 953 549 CH (тот что highline), подрулевой шлейф 1К0 959 653 С, беда в том, что...

Давление на 2000 об/мин составляло порядка 2.05 килограмма. Решил сперва давление померить, дабы исключить неисправность масляного насоса (недостаточная производительность), а также убедиться в том, что сетка маслоприёмника ничем не забита. В общем, от сложного к простому. Три тысячи уже на...

Была аналогичная проблема, в диапазоне 1500-1800 об/мин беспокоила лампа давления масла.А/м Тигуан 2008 года, пробег 107тысяч (скорее всего скрученный). Замер давления на холостых показал 1.1 кг при температуре масла 98°С.В общем-то я сразу успокоился, хоть не голодает мотор. Заехал на одну сто...