Результаты поиска

Всем здравствуйте. Описываю проблему которая война идет 3 месяца. Так получилось что в нашем городе нет нормальных сто. Значит проблема такова на холодную давления масла 1,0 бар на горячи как набирает 90 градусов давление падает на 0. замеры были манометром исправным. Что делалось...

Не ужели столько машин с такими проблемами а толком решений нет только про 2.0 движок все пишут.

А мистика какая то на холодную манометр показывает 1 бар масла странно(

А не может быть проблема в масленном радиаторе?

Насос новый. Балансировачных валов нет в 1.4 у меня. Сегодня поеду пускай разбирают. Добавлено через 49 секунд У нас то в городе нет официально сервиса. Только гаражные сто

Так куда дальше смотреть то? (( ведь 5 минут ездил после смены насоса было хорошо. Потом опять так же

А по каталогу и вину 1.4 bwk двигатель балансировочных валов нет.

Поменял насос км 10 масленки не было. Потом опять выскочила ( Добавлено через 1 час 39 минут При чем пока масло не прогреется все норм. Именно при 90 и при езде с новым насосом.

Закзал сегодня придёт на днях поменяю))

Ок понял буду зазакывать и менять. Значит машина встала на долго. В шанем городе нет а доставка почти месяц((( И етсь ссылка как менять??

Двигатель работает тихо ровно. И набирает обороты очень бодро.

Так это я понял. Просто живет идея или нет. Чтт почистить ему сетку и его и давление подымиться?

Здравствуйте подскажите пожалуйста. Купил машину тигуан 1.4 tsi bwk. Горит масленка при 2000 оборотах. Датчик масла поставил новый оригинал не помогло. Сделал замер но он какой-то старнынныц на ХХ 0 а при 4000 оборотов 0.8 куда копать?? Старый хозяин говорил что менял цепь и все сопуствующее.