Результаты поиска

Еще нюанс: что бы пины вошли в блок предохранителей надо предварительно извлечь из него два фиолетовых стопора как на фото

Буду пробовать:p

Вот так получилось или?

Поздравляю! В выходные так же буду пытать блок. И прошу по подробнее пояснить что как делали и как в итоге блок развернулся или опустился

Удачи! Жду отчета по подключению к блоку предохранителей ( желательно подробного с фото) и результатов активации (ошибки, нюансы и пр.) :ay:

Ну не знаю - все снимал по схемам erwin и вообще никаких проблем - только много деталей и болтов... Добавлено через 1 минуту Аналогично

Не понятно что имеется ввиду - что протащить и накладкой какой арки? Вроде речь идет о подключении только провода с пин в блок предохранителей. Разборку панели и пр. не рассматриваю.

Разъем внизу ДА снять надо - два толстых провода подводят питание. На фотках кто делал вижу что снимали не блок парктроника в некий блок справа от предохоанителей ( сдвинули его вправо)

Ключевой момент в этой инструкции - СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПАНЕЛЬ...:)

Не скажу насчет Октавии но... В Тигуане делал так: снял обшивку малого ящика, отщелкнул три защелки блока предохранителей. Далее блок немного выдвигается вперед и упирается в панель. Перевернуть его никак. Вниз он так же не идет. Спецы делают так: https://www.youtube.com/watch?v=RsGFJnE5JRI (...

По Эльзе блок предохранителей снимается только после разборки торпеды.... По факту ребята с Драйва смогли перевернуть блок для доступа к задней его части, но по их подсказкам у меня не получилось сделать это... Вслепую с обратной стороны блока воткнуть в него пины невозможно...

Всем добра. Спасибо, разобрался уже. Пин 13 свободен - меня смутил мануал...Самая засада - воткнуть пины с ОБРАТНОЙ стороны блока предохранителей. За 2 дня так и не смог ничего сделать.

Всем доброго дня. И вновь прошу помощи. По моим данным ( фоткам из нета) в разъеме SC22 НЕТ ОТВЕТНОГО контакта!!! В инструкции к полученной мною косе написано что подключение провода 6 контакта разъема блока управления прицепом идет на пин SC13 блока предохранителей. НО судя по схемам с мая...

Уточняю вопрос: Машина Тигуан 2 2018 г. Самостоятельно поставил родной электрофаркоп. В наличии для него блок кнопка и коса проводки по салону. Подключение косы к фаркопу, кнопке и блоку пин-ту-пин ( то есть только воткнуть разъемы) ВАША ЗАДАЧА: АККУРАТНО без косяков...

Доброго. Прошу уточнить стоимость проводки по салону + подключения к блокам и активации в мозгах авто косы и блока управления родного электоро фаркопа Тигуан 2. Фаркоп уже стоит. Спасибо. Можно без активации если ранее эти не занимались.

Всем доброго. На DRIVE 2 нашел. Там много разных схем, в т.ч. фаркоп https://www.drive2.ru/l/525473375540216532/ https://drive.google.com/drive/folders/1MsnFvCxg402R6bwAsR_g5sXq_3wI6rxQ Добавлено через 1 минуту https://www.drive2.ru/l/10013887/

Спасибо конечно но это от Вестфалии и у меня есть... Мне надо схему с распиновкой разъемов от блока в ВСМ ( типа из какого пина в какой пин идет провод) У Вестфалии готовая коса с разноцветными проводами и в инструкции пояснено провод КАКОГО цвета в какой пин втыкать. У меня коса самодельная и...

Там есть еще коса для подачи земли на фаркоп... ( на фотке слева разъем 3 коричневых провода на конце круглые клемы)... И комрады уважаемые есть у кого схема подключения косы от блока фаркопа по салону к ВСМ? Очень треба.... Спс.

Сейчас также заморочен темой родного электрофаркопа... Судя по фотке готовой проводки все немного не так: https://vagserp.ru/magazin/wires-tsu-tuguan/

В Москве прописать проблем не будет. Стоимость от 2 руб. и выше:) Добавлено через 1 минуту Не оригинальный, не съемный, без родной электрики с простейшим блоком согласования и без привязки к авто может даже менее по стоимости выйдет:o