Результаты поиска

Всем спасибо. Продан.

Продам аккумулятор Varta D15, покупал на замену. Не использовал. Попал в ДТП, машину продал, аккумулятор остался. Хочу 4500 рублей. Торг.

Продам аккумулятор Varta В15. Покупал для Тигуана 2012г. Не использовал. Попал в ДТП, машину продал. 5000 рублей. Торг.

Проданы!

Добрый день! За все 18 500. Торг.

Добрый день! За все 20 000 рублей. Торг!

Фото прилагаю.

Продаю б/у шины (зимние шипы) на дисках (made in Poland). Без дефектов, отбалансированы. Можно сказать, вы покупаете диски, а шины до кучи, но шины в очень хорошем состоянии, максимальный пробег 25 т км.

Добрый день! Живу в ЮЗАО, прошу и мне контакты. спасибо.

Вот здесь вам не помогу. Мне поставили на замену ближе к крышке (дальше от фильтра) потому-что ее изуродовали. Оригинал он тоже не вечный. Это тоже оригинал только Вольво.

У меня тоже повредили, когда меняли фильтр. Видать ножичком или еще чем тонким и острым помогали проставке выйти наружу (жопорукие и слабоумные). Ну так ее с таким кольцом поцоканым обратно воткнули, ну и масло по капле убежало. На машине в основном на дачу вечером в пятницу и вечером в...

В чем-то вы правы! Но, при первой замене масло очень грязное. Мне кажется, что одна из таких "баек" это при малом пробега, все быстрее выходит из строя. Вот так в одном сервисе (ФЕРРИ-С на Днепропетровском проезде) мне и заявили, у вас мол малый пробег, в этом причины, что насос в муфте сгорел...

Получается так, что после обкатки 1,5 - 2,0 т. км масло уже становиться черным?! Плюс еще, не долив или бодяга!? А по другим узла таже хрень? АКПП и тд...

При столь ранней замене что-то показалось заслуживающим внимание? Поделитесь!

Это наверно лучший способ, но у меня уже было не чем, насос сдох!

Нет, я рассказывал как мне меняли насос, ну и фильтр с маслом. Проставка была покоцана. Тащили проставку чем-то и по краям где резинка думаю что ножом или отверткой поддевали. масло по капле вытекло (месяца за два-три), насос сгорел. Пришлось искать где менять уже и насос (восстановленный). Так...

Всем привет! Писал ранее, слили масло, потом через заливное отверстие воздухом! Пук и все, только ладошку держать нужно рядом со вставкой, чтобы в лоб не ударила.:D

Тогда, по логике, слив отработанного масла по грязи не сильно должен отличаться от предыдущего!? А многие пишут, менял второй раз и на выходе на порядок чище, как получается?

Как помню, после обкатки только в движке через 1.5 т км (или около) меняют, а по ходу нужно все жидкости менять!?:mad: Ну или уменьшать первый интервал перед сменой.:eek:

Всем привет! Получается с завода сопли и осадок. И если все правильно сделать при первой замене, то грязи поубавиться при последующих заменах?! Что же туда льют на заводе? :cool: