Результаты поиска

Такая разница не критична. MANN сделанный в Китае именно на столько и длиннее. Ставится при этом без особых проблем и с герметичностью всё в порядке. А судя по фото у Вас оригинал с высокой степенью вероятности. :)

Вы нас путаете, я не собираюсь ни чего перепрошивать. :( Мне помогла замена датчиков, неисправность которых не диагностировалась шнурком, а легко определялась тактильно.

Ну для меня честное слово всё же загадка, почему два датчика симметрично расположенных по краям, умерли единовременно через 4 года?! Получается, что не стоит допускать захоронения датчиков в грунте сковывающем их вибрационные возможности?

После мойки появилось сообщение о неисправности парковочного ассистента. Иногда вроде как-то работал после повторного включения зажигания. Диагностика выдавала загрязнённость датчиков. Типа они все исправны но их надо протереть. ( Посмотрел какие есть варианты их проверки выяснил, что исправные...

Я тоже люблю покупать приспособы для обслуживания, но этот штифт оказался самым бесполезным приобретением за последнее время. ) Мне он только мешался и я терял время на его вкручивание, выцеливание и последующее выкручивание. ( И да, я легко вспомнил в процессе несколько ругательных выражений на...

А мне сломали защёлки на корпусе фильтра! Не хотите такой подарок от официалов?

Это не инструкция, а издевательство над здравым смыслом! Сломаете гофрированный патрубок или защёлки на корпусе (отжимать только руками без применения инструмента, написано в мануале!!!), фильтр не видно куда садится в посадочные места, не дай бог будет подсасывать воздух. Если купить клещи для...

Они вообще не выкручиваются до конца, а удерживаются на резьбе болтаясь в корпусе на тонкой шейке.

У меня одного фантазии не хватает, что бы представить всё это без снятия патрубков? В этом есть весьма глубокий смысл, если не делать опорные площадки в середине фильтра, то при влажном воздухе или засорённый фильтр втягивает на турбированных моторах внутрь корпуса просто на ура. )

На Тигуане отдельная лампочка по давлению это красная маслёнка, но она загорится не сразу а при низком в течении какого то времени. Мотор если крутить от руки точно масло не разгонит насос устроен так, что давление появится только при реальных оборотах двигателя.

Забейте лучше, сколько людей столько методов измерения. ( Как можно залить масло в фильтр и потом, прикрутить его горизонтально? )

Вот из-за этой воронки я себе весь двигатель маслом и облил. ( Из-за особенностей заливной горловины с широкой перемычкой, этот вариант явно не стоит кому то советовать. ( GriFonov написал(а): Кто с пеной у рта доказывает,что в 1,4 (czda,czca) 4 литра не хватает,не слушайте,это в сухой новый...

Вот я не уверен, посмотрите на сферу. Поверхность прилегающая к диску вся деформирована (сплошной задир). Затянули со всей дури, возможно не от руки. ) Конечно можно было бы все остальные болты сильнее затянуть, но не факт, что помогло бы. Со штампованным диском работает. Хорошо, что так всё...

Это у нас сейчас до фильтра без ямы не добраться, а если он под рукой и есть насос для откачки масла, почему бы и нет? Дилер за замену последний раз тысяч 6, с моими расходниками объявил. ) Как то давно экспериментировали у знакомых в сервисе откачали, а потом подняли вытекло символических грамм...

Я тоже так думал, до сегодняшнего дня. Поменял колёса с лета на зиму и ни чего проверять не стал, они на других дисках. А сегодня вылезла ошибка: "Проверьте давление во всех колёсах и установите значение". Видимо система считает и обороты всех колёс. :)

Ловите номера. Только дорога ложка к обеду, я бы выкрутил у дилера если пообещают. У меня другой ключ, к сожалению. :( Это не все кажется, ищу остальные. Ну ваша получается WHT 001 814 B539. На торце ключа должно быть — W. На Авито все есть и кажется дешевле, а так оригинал доступен в заказе.

Почему? Продаётся! Сейчас найду номер для заказа. Да и на Авито полно оригинальных ключей. Когда искал свой всю тему изучил.

Даже не уверен, что стоит покупать оригинальный ключ если не удаётся их выкрутить. ( Вроде чёрные усиленные должны быть по крепче. И вообще если удалить то стоит ли назад их вворачивать?

Ага, точно динамометрическим ключом с предписанным моментом. :)

Если самому делать ТО и менять масло стоит приобрести воронку, а то с инновационной горловиной просто беда. Отлично подошла воронка из 6 литровой бутылки "Калинов родник", но масло какое то время вообще не уходило, а потом про булькнуло и залило всю клапанную крышку. :( Воронка в нашем случае...