Результаты поиска

Nick_variant, а можно VIN Другой машины? YV1DZ8156F2666510 Добавлено через 3 минуты tosha, Расшифруйте пожалуйста YV1DZ8156F2666510!

Попробуй, снять защиту и подергать кабель массы между кузовом и блоком. У меня было также, в конце даже не загоралась лампочка А,КБ при включении зажигания. Мучался 2 недели, затем позвал электрика, он дернул за этот провод и он оказался у него в руке. Кабель был наполовину перебит при заделке...

Проверь соединение Массы, т. е. минусового кабеля АКБ к кузову. Открой капот и слева внизу около АКБ увидешь прикрученный кабель, кабель уходит вниз под машину. Желательно за этот кабель подергать, возможно он уже еле держится.

Всегда пользовался (после того случая) стояночным. Подмерзание колодок один раз был, но после езды по глубокому снегу, сразу после такой поездки, остановился, т.е. снег растаял и примерз, а если проехать подольше, примерзать нечему.

Почитай сколько, таких невезучих было, причем я четко выполнял инструкцию и масло КАстрол, и бензин только 95, но все-таки есть одна недоработка у этого двигателя, дажедве. Первая -нет успокоителя между шестернями двух распредвалов, ана впускном валуесть еще 2 кулачка привода топливного насоса...

Shimahanov, Если не знаешь не оскорбляй, я в отличии от вас это про все уже прошел. Все так и было. Приехал поставил машину науклон но таким образом что машина катилась назад. Оставил на передаче, через 2 часа пошел отогнать машину в гараж, на запуске она как-то один раз дернулась, вроде как...

Рома татарин, Если ручная коробка, и оставить машину на уклоне и оставить на передаче, то черечас или даже меньше , гарантия 100% больше не запустишь, при запуске цепь перепрыгнет!

polar-nick, Я не менял, можно посадить на автогерметик, ничего не течет. Правда герметик фирменный VAG/

KulSV, Я в Борисоглебске шаблон есть думайте как доставить. тел. +7 919 183 22 67

У меня картридж фирмы melett. и паспорт имеется, гарантия полгода.

Нашел фирму по ремонту турбин, в Москве, ремонт турбины для Тигуана обошелся в 14500 р., сделали за три часа. Оказалось на моей сломался вал турбины, заморачиваться не стали, заменили катридж, т.е. внутреннюю часть, как ни странно , но закоксовавшихся трубок не увидел, но сказали , что это...

Проверил, год назад проверял, люфта не было, а сейчас более 1мм. Правильно, Dimon писал, виноват Кастрол. Все время его лил, каждые 10т. км.

Спасибо! Проверю.

Понял, спасибо, сегодня услышал шум подшипника турбины, плюс на разгоне такое ощущение, что она не работает, нет подхвата.

У меня как раз наоборот, когда газуешь, дыма нет, появляется на ХХ, после трогания, когда газуешь , через какое-то время пропадает, расход масла примерно 100 мл на 100км.

Спасибо. Пробег 135000, масло начала подъедать, но раньше вообще не уходило.

Да через небольшое время поездки, дым пропадает, но опять постоишь в пробке , все повторяется, раньше этого не было.

Доброй ночи! Появилась непонятная проблема, когда постоишь в пробке или просто поработаетннизких оборотах, появляется густой дым белосизого цвет из выхлопной трубы, как будто в выхлопную попадает масло и оно сгорает, что бы это может быть?

Код ошибки P1117, подскажите, вроде что-то с генератором?

Проверил все предохранители, нигде никаких обгорелых контактов. Сегодня обнаружил что, при включении зажигания не загорается лампочка "аккумулятор", когда шевелил провод (не силовой) который идет на втягивающее реле лампочка мигает иногда загорается, думаю все дело в этопроводе.