Результаты поиска

Думаю что можно. Разъемы подходят? Или разъёмы разные у фонарей? Сами вряд ли сделаете. Требуется перекодировка ламп. Ищите кто вам это сделать сможет.

Это вы зря про 502 допуск. У меня когда Polo был ,ездил на Castrol 5w30 LL. В морозы заводилась с пол оборота. Даже когда морозы зимой до -40 доходили. На работу приезжаешь на машине у всех вопрос, Ты на машине ? 🤣 При том что машина под навесом на улице стояла а не в тёплом гараже. Всё от масла...

Нет. У разных. И говорить что 502 допуск хуже 504 и 508 это как то некорректно.

Ага. Только почему то некоторое нормальное масло 502 допуска стоит дороже 508 🤣

titanik, А аккумулятор сколько показывает после простоя?

Это к каким новым плюшкам? Конкретней .

Блок стоит в багажнике, в левой части под задним фанарём и обшивкой. Обшивка легко снимается. Можете посмотреть что там вообще стоит и дальше делать выводы что вам нужно сделать.

Никакого ключа лицензии там не нужно 😉.Кодировки нужны и подключение к CAN шине нужно. Блоки разные бывают. В нормальных блоках согласования всё нормально работает при правильной установке и кодировке.

Вам виднее

Ничего странного тут нет, программистов работающих с андроидом больше чем с яблоком.

Видимо что было на заводе , то и всунули. У меня то же с усиленным генератором как у вас но аккумулятор на 68А/ч стоит. Машина 20 года, в комплектации WE.

На Castrol езжу уже 10 лет. И никаких проблем нет. Но покупаю масло только в проверенном месте и всегда брал в литрушках. На подделки не попадал. На предыдущей машине сбрасывали клапанную крышку ,смотрели. Всё девственно чисто было. Никаких лаковых отложений про которые страшилки все пишут так...

Ручки Kessy работают при включенном зажигании¶ Кодирование в ODISКодирование в VCDS Блок В7 → Кодирование: Terminal 15 characteristics of passive entry exit function - Оригинальное значение - Function only allowed for terminal 15 off - Новое значение - Function only allowed for terminal 15 on or...

Факт остаётся фактом, с завода был залит тосол с замерзанием по температуре на 52 градуса.

У меня Tiguan 20г.в в комплектации Винтер Эдишен в зимнем исполнении. Видимо поэтому с завода тосол в машине до 52 градусов залит.

Ну не 36 градусов температура замерзания была антифриза. С завода выше 50 точно было. Можете сами замерить плотность антифриза.

На ТО2 официалы мне просто долили дистиллированной воды. Сейчас немного уровень понизился. На ТО3 просто так же воду долью. Ничего страшного в этом нет. Плотность замерял рефрактометром. Она с завода выше даже требуемой. В сервисе так же замеряли и сказали что воды будет достаточно на долив.

Я в этом году взял опять от Nordfil. Салонник угольный по качеству такой же как и в прошлом году, а вот воздушный двигателя немного подкачал. Качество отливки с прошлым годом изменилось и не в лучшую сторону. Одно из отверстий перекрыто мембраной отливки, а заходы от кромки фильтра на бумагу...

Он мог подзарядится. Думаю что в вашем случае аккумулятор нужно обслужить стационарно, установив на заряд стационарным ЗУ.

У меня так же 5 числа вечером было. Вышел с работы, сел в машину ,а левое зеркало не открылось. Забыл перед морозами выключить автоматическое складывание при запирании машины. Выключил это в меню. Затем пару раз механически разложил сложил его руками. Там храповик стоит , сломать невозможно...