Результаты поиска

Ну ок, делайте, как считаете нужным, я буду так, как ОД посоветовал.

Уверенность с того, что я с самой покупки машины каждое ТО её лил, и всегда она была очень вонючей. Соответственно палёнка та, что не пахнет, или считаете, что для китайского рынка они решили делать присадку без запаха?

"Pour into tank before filling with fuel" - на мой взгляд это переводится как "Залить в бак перед заправкой топливом" Лично я заправляю топливо, когда оно заканчивается, а не когда ещё пол бака есть. А про то, что лить надо в пустой бак, мне также сказал сервис-инженер на дилере у кого я её...

Инструкция по ссылке некорректная, т.к. жижу надо лить в пустой бак (насколько это возможно) бак, и потом заправлять топливом, так и на банке написано ОД сказал то же самое. И фотки на сайте том банки, сильно похожие, на заказанные мною на Озоне палёнку, крышка такая же и надписи на китайском.

В общем палёнку я на Озоне купил 🤦‍♂️, открылась банка очень легко, а у оригинала вечно язычёк отрывается от аллюминия и приходится ножом ковырять. И самое главное, что жижа с Озона совсем не пахнет и имеет желтоватый цвет, как подсолнечное масло, тогда как оригинальная сильно вонючая и светлая...

Я на озоне заказал за 963 рубля, все буковки правильные. Не пойму только, если это удалитель влаги, то его нужно заливать в максимально пустой бак далее подождав какое-то время залить уже полный, с тем, чтобы она успела смешаться с водой. Я так с предыдущим авто (КIA) делал, только не присадку...

Ярый спор тут про регламент - 120000км / 5 лет, А я 120000 за 3 года наездил и не по пробкам городским а по трассе. Мои моточасы во много раз меньше, чем у тех, кто в городе толкается. Тут уж явно 120000км у всех разные и производитель опять же берёт самые неблагоприятные, вот таксисты наверное...

В правой двери дребезжит пластик при громком прослушивании музыки. Кто-то сталкивался? Как устранили?