Результаты поиска

Пусть будет так.

Изначально мы говорили про новую машину с пробегом 3500 . И у меня эта неисправность вылезла когда поменяли заводское масло на диллерское 5w40. После замены на 0w30 неисправность пропала. При чем тут исправный компенсатор неисправный. Вас куда то не туда понесло.

Ну вот если вы понимаете принцип работы. То тогда ответьте мне на вопрос какое масло какой вязкости легче прокачается через гидрик при минусовых температурах. ???

Да они не стучат, если масло не солидол . Вы хоть принцип работы гидрокомпенсаторы изучали?

Вы будете утверждать что 0w30 и 5w40 одной вязкости? 0w30 в зимний период начинает работать намного быстрее чем 5w40. От этого и стук гидриков на первых минутах работы мотора. После прогрева разницы уже никакой. Это справедливо для температур ниже нуля.

А что мне радоваться . Миллер выполнил свою работу . И всего то. Хотя когда я спрашивал какое масло будут заливать . Меня они обманули .сказали что для моего мотора только 5 w40. Только когда Москва вмешалась у них вдруг стало возможным заливать 0w30.

Вы видимо в операционной масло с фильтром меняете.

Я вроде тоже писал что после замены масла стук ушел.

Да конечно некачественный. У дилера оригинал ставили. Вы вообще читаете что пишут. Я же четко написал первое то у официалов.

В данный момент Шелл Хеликс ультра 0w30.

5w40 заливали у официалов и 0w30 там же. 5w40 поменяли после 500 км пробега после моего обращения на горячую линию в Москве. Это было 1 то. После того случая лью только 0w30 (504)

Начиная с -5 уже слышно стрекот

На 5w40 при низких температурах трещат компенсаторы при запуске . На 0w30 такого нет. Проверено на собственном тигуане.

Я считаю высокотехнологичным моторам высокая вязкость не нужна а даже вредна .

Так можно и до 10w40 докатится.

Наверно уже поздно менять через 7-8. С самого начала надо было.

Не налитое в открытую бочку. А в литровых канистрах.акцентирую ваше внимание. Расход по бортовому компьютеру. Что вас не устраивает.дорога одна и та же живу в райцентре до диллера 100 км +-.скорость одна и та же. Что ещё нужно?

Непонятное масло это масло в оригинальных канистрах W (5w40) было поменяно на оригинальное (0W30) замена происходила в моём присутствии.

Я остаюсь при своем мнении. Вы при своем. Вы просто скандальный участник форума. Не раз читал ваши посты. Вам все не так.ваше мнение должно быть в приоритете. Оставайтесь со своим мнением один на один.

Да хороший продавец . Я тоже у него беру масло.