Результаты поиска

Да пропадает

Ну лили же повсиместно диллеры лукойл.. он явно дешевле был, если цену ваговской канистры отнять

Много это 30 -40 тыс за 1 зиму. Просто был отъявленным горнолыжником и практически еженедельно ездил Нск -Шерегеш + постоянные командировки по Сибирскому региону.

Я как раз был ярый поклонник конти. Но блин при интенсивной эксплуатации ее на второй сезон уже не поставишь. Ездил зимой очень много..

Огромный опыт эксплуатации зимней шипованной резины но понял главное -Пока есть ноккия или ее производные вопрос выбора зимней резины не стоит -берешь ту модель на которую хватает денег. Все остальное компромисс. Бридж были провальные модели - легко потерять управляемость и потом сложно поймать...

Если регион холодный обычный аккум замерзает и его может не хватить на работу вебасты. А даже если и хватит то он обратно холодным очень плохо/долго принимает заряд. AGM уверенно позводяет вебасте не только нагреть двигатель но и роскошь натопить салон (климат когда крутит вентилятор печки...

Никто не пробовал Тюменский Agm ? Цена заманчива. Чую скоро родную ватру менять прийдется -быстро заряд теряет - 4 года с вебастой уже отжила в нечеловеческих условиях. Еще одну зиму ей не пережить

Идея не нова и прекрасно работает. Посмотрел последний раз брал именно ugreen.. доволен.

Извините не хотел обидеть. Это ветка единомышленников объеденяемые некими теплыми воспоминаниями о СССР. Просто принцип действия и механизм писем действительно полностью совпадает с типовой хакерской атакой. Скорее бы это было уместно в ветке анегдотов

Поздравляю вы участвовали в одной из первых DDos атаке.. класическая технология рассылка через заранее прозомбированных ботов ...

А что по ходовке на каких пробегах делали? А то живу в регионе с убитыми дорогами...

Не задуряйтесь.. температуру масла легко догнать до 120 градусов в режиме тапка в пол. Причем вне зависимости от масла сеточек и даже мотора. Было несколько тигуанов с разными генерациями tsi. Но есть два места где я стабильно догоняю (вне зависимости от сезона) температуру масла выше 115...

Да все это танцы с бубном. Как мне объесняли на диллере ,иго-го это штатная реакция коробки на невозможность тронутся -что то мешает и чтобы не пожечь сцепление при росте температуры она рвет-возвращает связь. Голова местным сказала подтвердите что видео игого снято без упоров под колесами и...

Зимой более высокие обороты держит двигло..

В отпуске катался неделю на самом бюджетном китайце с dsg как плавно он трогался.. вернулся на своей тиге ездить невозможно. Привыкаю обратно к этому кенгуру..

Да я уже писал что вкупе с пинками на старте вылазит грязная работа коробки при переборе передачь вниз при плавном замедлении. Это проходит когда проходят пинки при старте. Классические пинки -двигатель -коробка-тормоза не понимают друг друга и при старте не подкидываются обороты. Но бывает...

О как интересно. Вы смогли сгенерировать глюк описанный в данной теме. (Дергается что не может тронутся) Такое обратное подтверждение что причина именно в восприятии давления в абс. Ну если уже сломали -повторите процедуру на полностью прогретой машине с отпущенным ручником и тормозом. На ровной...

Делал на заведенном двигателе потому что посчитал это логичным. Ручник при сбросе отпущен (снят) тоже потому что он изменяет давление в тормозной системе. (Условно 0 может сдвинуттся) Сообщение о завнршении адаптации появляется на экране телефона почти сразу .. (несколько секунд) Елмка в этот...

Делал через кар сканер. Тигуан конец 2020 года дорестайл один из самых последних. Делал на заведеном с закрытым капотом со снятым ручником.(эти танцы с бубном уже для рестайла) Делается 3-4 секунды -загараются какието ошибки абс и сразу гаснут. Помогает до следущего срабатывания автоторможения...

Делал 2 мес назад. Карсканером .. пришлось повторить на днях. Нет на ручнике при этом не стоял. Просто на паркинге с запущенным двиглом.