Результаты поиска

primo2013, посмотрите Pandora DXL 3500, практически все вашим требованиям удовлетворяет. Плюсы по сравнению с тем же Стар Лайном в большей стабильности работы. Основное, почему рекомендую эту модель: есть встроенный кан-модуль (на Тигуан он необходим). Конечно, на старших Стар Лайнах он тоже...

LёXus, увы, такого в Пандоре нет. Вадим, СТО1.

LёXus, если включить функцию "Опрос метки при снятии с охраны в слейв-режиме", то без метки система вообще с охраны не снимется. Или включить подуровень VI-2.6, при снятии с охраны. Но это тогда будет оповещение постоянное, и когда вы снимаете машину с охраны в присутствии метки. Вадим, СТО1.

LёXus, если именно в режиме HANDS FREE и с соответствующим кодом (выбор автомобиля), например , 1113), то выходите из автомобиля, отходите с меткой, Пандора ее теряет, встает в охрану, заодно ставит в охрану и штатную сигнализацию. Подходите к машине, Пандора видит метку, снимается с охраны...

Domovenok, если угонщик отключит блок сигнализации, то , естественно, все функции, связанные с управлением системой работать не будут, определение координат - тоже (если только нет автономной закладки-маяка). Но при этом ни беспроводная блокировка двигателя не отключится, ни замок капота не...

Domovenok, под ваши пожелания идеально подойдет PANDORA DXL 5000. Это уже полноценный противоугонный комплекс: сигнализация с криптостойкими кодировками сигнала в брелоках, с тревожными датчиками отпирания дверей-капота-багажника , ударным датчиком, датчиком качения-крена; есть возможность...

Gast, удачи в экспериментах )). Вадим, СТО1.

Gast, скорее всего, придется какой-то таймер приделывать, так как у самой Пандоры 3210 канал можно запрограммировать только на 2 минуты. А какое туда событие отключения из имеющихся в настройках таблицы 3 можно назначить, я даже ума не приложу. Вадим, СТО1.

Gast, да любой пойдет. Все равно наверняка придется дополнительно реле вешать... Вадим, СТО1.

Сомневаюсь... (это я про нехватку каналов))). Подавляющему большинству пользователей хватает тех возможностей, что есть в 4400. Я так думаю... Да и по цене она доступнее. Вадим, СТО1.

Не удержусь ... Так можно практически про любой бизнес сказать. Все предлагают какие-то услуги и стараются на этом заработать. Ну , во-первых , "замшелость" конкретного авто или определенной модели определенной марки не всегда очевидна. Во-вторых, комплекс комплексу рознь, по стоимости...

shvorts, я без обид ))). С уважением, Вадим, СТО1.

shvorts, вот теперь понял, не мешаюсь ))). Вадим, СТО1.

Штатная сигнализация на Тигуане весьма неплоха. Но хотя бы от кражи ключей прикрыть автомобиль не мешало бы. А если захочется каких-то дополнений в виде дистанционного запуска или оповещения о тревогах, то без дополнительной сигнализации, как правило, уже не обойтись. Вадим, СТО1.

Если речь идет о том, что в момент автозапуска при определении чипа в обходчике отключается safe-блокировка, то так оно и есть. Световую индикацию подключили по кан-шине. Можно подключить в аварийке по аналогу, запретить управление габаритами по кану - проблема исчезнет. Надо...

MeDd, включайте этот пункт смело. Вадим, СТО1.

Alex999, тогда да, согласен 4400 - отличный вариант. Вадим. СТО1.

LёXus, здравствуйте. Сам по себе СОБР IP-01 работать не будет , только в комплексе с СОБР ГСМ-100 или -110. Вот эти системы подключаются как слейв (работа от штатного брелока автомобиля), а к ним уже подключается IP-01. Если же нужен просто отдельный иммобилайзер, то есть другие варианты...

В память системы можно забить до 3-х телефонов, первый основной, два дополнительных. С двух дополнительных управлять системой можно через гостевой пароль. Примерно так. Т.е. все управление системой, кроме управления через телефон , вам будет доступно. Вадим, СТО1.

Владт, мне тут трудно быть объективным, т.к. мы в основном с Пандорами работаем ))). Вадим, СТО1.