Результаты поиска

Сложно всё это как везде, я в Октава на Тамбовской ездил, там Нет массы народу, возможно там будет лучше , чем где супер раскрученный сервис но очередь на несколько недель... Но это по ситуации, так же молодые понравились мастера в Автосила где выше писали

синтек ездит уже больше года он есть

чистяк или грязняк

и какие цветом масла? в разные замены? и фильтра

Вместо того чтобы трубу выхлопную снимать ещё, не дай бог гофра на выпуске лопнет...

Что то спрашивал спрашивал, а никто не посоветовал просто переднюю муфту отсоединить от переднего редуктора, халдекс обесточен, кардан должен быть неподвижен? же

сравнить со спорт режимом, я 6 лет ездил не знал зачем он мне, а в пробках теперь только его использую, чтобы позже переключалась... это имхо

Подскажет кто? Муфту соединитель на выхлопе, срезать только , если гайки сорваны? Или ещё как то можно не портя муфту?

Не подскажешь можно ли откручивать только три болта от муфты чтобы снять кардан чтобы резиновые демпферы остались на редукторах? Просто там подлезть проблема не думаю что я в деревне найду головки а в выходные я тут... В городе не купил, точнее наоборот, чтобы резиновая муфты остались на...

я имел ввиду как они увидели дефект? со слов обычно ремонтники не делают как правило, особенно со слов владельца, пытаются себя подстраховать :)

да это я прочитал и заменителей достойных не увидел, проверю сам кардан, там решу, наверное нужно брать оригу бу в таких случаях...

а как нашли что он был виноват, подняли машину и что?

короче не стал ждать выходных поехал на сервис, говорят на кардане есть порывы сзади и они типа не будут давать такую вибрацию, но нашли износ в левом внутреннем шрусе, поворачиваешь за колесо ось мгновенно проворачивается примерно на 2мм движение идёт а внутренняя часть стоит! и через 2 мм тоже...

нет еслисерьёзно, тут жигулишник говорит на ниве нужно вывешивать машин чтобы раздвинуть агрегат, показал ему наш чертёж грит видимо не надо.... а как по факту?

так это одна из 3х я то думал там все 6 или больше отверстий на одной стороне по этому не верил что может вибрация от этого быть, так то тогда действительно если 1 из 3х то согласен что будет долбить...

ну так подёмник только? ямы то недостаточно? или можно на яме? коллектор впускной сам менял 2 раза ужеwink-emo типа спец :Biggrin1: Мне не ответили нужно заднюю шайбу от муфты отсоединять, если спереди отключать переднюю часть, или по другому не снять?

она китайская 10 минимум стоит так что буду тестить без кардана, а снятие его и обратная установка, имеет подводные камни? если самому? и не нужно спец инструменты?

кардан не снимать если, а от переднего редуктора открутить, норм или ещё сзади от редуктора?

сейчас 6 кругов в эту гору нарезал, первый раз отключение и включение халдекса предохранителем давало отличие с отключенным , с отключенным меньше вибрации, значительно, включаю добавляется вибрация, потм остальные разы почти одинаково заезжал, но самое главное поехал домой, и у дома ещё...