С такого, что кто-то тут изложил мысль, имеющую право на существование, про то, что при изменении углов установки ГУ и увеличении их силы выталкивания в сложенном состоянии - закрытая задняя дверь находится в постоянном небольшом напряжении "на открытие", удерживаемом замком.
Вот из чего...