Результаты поиска

Нет там не сливной, ни заливной пробки. В картере коробки есть контрольная пробка, через которую контролируется уровень, и осуществляется при необходимости долив масла. Для слива масла будьте добры снять поддон. Теперь понятно почему сервисмены настоятельно рекомендуют делать ТО коробки с...

Согласен. По поводу наличия сливной пробки: проверю-отпишусь.

Знаете у Айсина нет не только щупа, но по-моему даже и сливной пробки. А фильтр там просто проволочная сетка, которая не засоряется, а только в случае каких то проблем удержит крупные фракции. Могу и ошибиться, поскольку давно это было. Ради того, что бы посмотреть и понюхать масло снимать...

Спасибо, хоть в английском я не силен, но про MUD знаю не хуже Вашего Периодически съезжаю с асфальта, но лесовозных дорог избегаю. Поэтому у меня коробка работает в не совсем "комфортном" режиме. Прострелы по трассам и поездки по грунтовым лесным и полевым дорожкам. Последнее время правда...

Во первых - зачем? А во вторых научите как? Придет время, коробка начнет дергаться и тыкаться поедем в сервис и для начала заменим масло.

Мы выполняем рекомендации производителя, о каких MUDах Вы пишете.

Кто бы сомневался, и даже больше. У меня уже почти 200. А пройдет ли ДСГ, даже со своевременным обслуживанием? Есть сомнения. Смотреть соответствующую тему на форуме. Как я понял критические пробеги 70-80 т км, и 130.

Любители чиповки на авто редко наезжают более 100 т км, а 150 это для них фантастика. Причем прежде чем ломается коробка у них вылетают двигатели. И то, что написано ВАГом в инструкции по эксплуатации к чипованным авто отношения не имеет. Конструктивная скорость дизельного Тигуана заявленная...

Так все-таки как насчет обслуживания аккумуляторов, ступичных подшипников, регулировки клапанов ГРМ?

Судя по много численным отзывам и здесь на форуме, и на драйве и в других кругах: Айсины выхаживают без проблем до 350 т км. Но естественно не 100%. Механик а дело такое, всегда есть процент брака. Но Фолькса на Айсинах он минимален. Впрочем и Вольво по моему ставит эти коробки, и там массовых...

Смешно, это когда человек заявляет, что на дизельном стоковом Тигуане ездит 180-200. Или Ваша аватарка врет?

Я не знаю ничего про японские каталоги и пользуюсь ВАГовскими.

А, что есть какие-то производители, у которых не так?. У меня гарантия давно в прошлом. И по ней не пришлось обращаться. Правда был КУЛАНЦ. Это когда после гарантии производитель устраняет какой-то косяк.

Это теория, или из практики? Из практики: По М11 ставлю на круизе 150 и от Москвы до Твери без проблем. По ЦКАД аналогично от съезда М10 до съезда на Егорьевское шоссе. Есть еще М9, но там в основном 130.

Мне авто изготовил и продал ВАГ. И он отвечает за стоимость своего продукта, включая все его составляющие. Глупо покупать лампочку скажем от ОСРАМ, и следовать рекомендациям по эксплуатации от производителя вольфрама (поставщика нитей вольфрамовых.)

Про аккумулятор необслуживаемый я уже писал. Вы благоразумно промолчали. А как Вы относитесь к необслуживаемым ступичным подшипникам. Они ведь появились тоже не так давно. И там вечная смазка, Пары трения которые не могут не изнашиваться. А ведь совсем не давно их раз в 10 т км, или раз в год...

Простите, но я на Айсине без обслуживания наездил столько, сколько вы наезжаете на ЧЕТЫРЕХ НОВЫХ автомобилях. Так что получается: дешевле купить четыре новых автомобиля, или ездить с необслуживаемым автоматом. В свое время по аккумуляторам было обязательное требование их ежесезонного...

Следую рекомендациям производителя - не обслуживаю. Начитавшись и наслушавшись подобных на 90 т км выполнил частичную замену масла в Айсине. Масло слилось чистое - "как слеза". Понял насколько глупо слушать диванных экспертов, которые все знания черпают из интернета не вставая с дивана, и не...

12 лет и 196 т км. Думаю 300 т км она выходит без проблем. А больше может и не нужно. Просто удивляет когда о подобном рассуждает человек, который на авто не наезжает и 50 т км. Успевает сделать одно первое ТО на ДСГ и с со 100% уверенностью заявляет, что Айсин в обслуге дороже. Я одно не...

Сегодня при пробеге 196+ т км при включении зажигания выдало ошибку: проверьте Задний левый габаритный огонь. И правда: не горит левый задний габарит. Подключил ELM - ошибка 0984. Проверил лампу - внешне целая. Сбросил ошибки, загорелась, а через пару минут опять ошибка и не горит. Куда копать...