Результаты поиска

Так же умер в 18 г. родной, быстро, вечером приехал, а утром не завел. (Кстати у Вас на КМВ, проехал более 500 км). Утром прикурили и домой. Дома на следующий день опять прикурили, приехал к магазину, "Если найдете размер, глушу. Сказали что-нибудь найдем". Поставил ноунейм Доминатор, меньше 5...

Я предупреждал :Biggrin1: :Pardon1:

Надавливать надо с какой-то стороны (не помню с какой, по краям попробовать) и она поворачивается

Можно и съехать, а зачем? Народ предупредили, что лучше заправиться заранее. Но очень упорные могут и съезжать, это по желанию. :Scratch One S Head1:

Последние 2-3 страницы прочитать религия не позволяет? Или думаешь что новую дорогу кто придумал?

Ну да :Biggrin1:, так проще.

Тогда, как писали выше, камера поможет. И станет понятнее.

Не может получиться, что при вращении, когда нет давления масла в гидриках, клапан открывается чуть меньше, чем при работе двигателя, и поэтому не достает до поршня?

Я же специально скрин с давлением топлива на холостом и с заглушенным выложил. Может попробовать сравнить?

Вот что намерил у себя. (куча лишних данных, просто тренировался). 174psi - около 12 бар, 4070 psi - 280 бар (ерунда или правильно?:Scratch One S Head1:Не знаю пока). Пробег 150 тыс. CLJA, все родное. Это так, на всякий случай, для информации. ---- p.s. Погуглил, вроде правильно.

Чем угодно. Пыль, паутина, грязь и т.д.

Автор! Поднимай цену до 4. Быстрее уйдет!

Топикстартер с такой помощью и такими советами откажется от Тиги и останется на Мазде :Biggrin1: . Я бы уже запутался.

Нет, это Вы логику не хотите понять! Еще раз У нас периодически проверяли, и не только меня. Не могу сказать что часто, но было. А если у Вас даже техосмотр не проводился, то мы вообще говорим на разных языках. За сим откланиваюсь.

Я и не прыгаю. Если Вас не проверяли, можно за Вас порадоваться. Я правда не совсем понимаю, как у Вас ТО могло не проводиться. У нас в то время на всех автомобилях в правом нижнем углу был талон техосмотра, даже где то (в правилах или на самом талоне, уже не помню) было написано куда его...

Может под коврик выливается если дренажный шланг забит или соскочил. Чистка испарителя кондиционера — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2

Вернемся к концу прошлого столетия, когда каждый инспектор ГИБДД (тогда ГАИ) считал своим долгом проверить исправное техническое состояние автомобиля. Мой Москвич 2140 тогда толкали инспектора все кому ни лень (на этих Москвичах ручник работал и настраивался плохо, а после регулировки через 2-3...

На счет свечи посмотри например здесь Замена свечей накаливания мотор CLJA 2.0 TDI — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2013 года на DRIVE2 цена вопроса в районе 1000р. Пишут, что бывает обламывают, тогда проблема. Или пусть в сервисе сразу и поменяют.

Только я бы после 6-6:30 в Краснодар бы не поехал не смотря ни на какой Яндекс (в 4ч он покажет что все классно)