Результаты поиска

Честно говоря, с ксеноновыми лампами никогда дело не имел.:o Это делается без проблем, в смысле, замена?

Нет, подрагивание замечаю только слева Да, в принципе, оно так.:) Только на новой машине хотелось, чтобы всё было ОК!:)

У меня это тоже есть, на границу пучка я уже внимания не обращаю, да она не всегда и заметна. Блин, знать бы, что замена лампы наверняка устранит проблему...:(

А заправляюсь я 98-м, хотя, может быть, в Етке и указан 95-й.:D На сайте "Автомобильные лампы" лампа D3S стОит 2550 р., это уже по-божески.:) Спасибо!

Каталожный номер из Етки, цена в Ексисте. Правда, сегодня там уже меньше 6 тыс.р.:) P.S. Обратите внимание на марку лампы, она уже не D1S. В Етке фильтрация деалей по моему VIN.

Дилеру ещё надо доказать, что это неисправность, а днём да на хорошей дороге этого не заметить. Покупать лампу самому? Что-то мне не понравилась цена, почти 8 тыс.р.:bl:

Спасибо! Именно на это и хочется надеяться.:) Пока не нравится только шум на асфальте.

Может оно и так, хотя и не факт:), только вот в нашей стране и дорогое не всегда бывает хорошим.:D Блин, если бы знал, что победитель или призёр стольких тестов Nokian HKPL7 будет так шуметь на чистом асфальте, взял бы лучше "пятёрку" или даже старую, но добрую "четвёрку"!:(

Вопрос спорный, точнее, зависит от многих обстоятельств. Если нет своего гаража и есть возможность приехать на шиномонтаж и спокойно пить кофе в тепле пока тебе меняют резину и колёса, то да, достаточно одной резины. А если на шиномонтаже всё делаешь сам, естественно, кроме самого монтажа и...

Я именно так и сделал.:) Внешне выглядят хорошо, каждый упакован в коробку, в комплекте крепёж, а самое главное, что это именно для Тигуана, с конкретными размерами и даже фольксовской заглушкой.:)

Мне диски VW27 и резина Nokian HKPL7 (16") обошлись в 47 штук. Монтаж и балансировка отдельно 800 р. Менял колёса сам. Регион отнюдь не челябинский.:)

Пошарил по Инету поиском, оказывается эта проблема (или просто особенность адаптивного ксенона) обсуждается на очень многих форумах по самым разным авто и нигде не указана конкретная причина, тоже только догадки и предположения.:bk: Посмотрел в книжке устройство фары с адаптивным ксеноном...

А у меня дрожит и, судя по созданной теме, у многих эта проблема тоже есть, причём, и на дорейстале и на рейстале (у меня). Человек создал эту тему достаточно давно, наверняка проблему уже решил, вот и хотелось узнать как он это сделал.:)

Так и не озвучили причину дрожания света и способ лечения на ксеноне, хотя, наверняка, уже она известна.:rolleyes: Что это, качество сборки, врождённая или банальная неисправность лампы? Судя по всему, болячка благополучно перекочевала и на рейсталинговый Тиг. Фары явно сделаны не в России, так...

Крепление самой фары или начинки? К начинке, наверное, самостоятельно не подлезешь.:confused: Добавлено через 10 часов 39 минут Фара прикручена крепко, на совесть, как пуговицы у героя А.Райкина.:D А свет дрожит и кажется, что уже и сильнее, скорее всего именно кажется, а раздражает...

И всё-таки не нравится мне это дрожание света при тряске машины, честно говоря, раздражает!:( Может у меня это заметно больше, чем у других. У кого как?

По ETKA 5N0201060BC P.S. Цена для дизеля в Ексисте порядка 30000 руб.

Панель белого цвета, стрелки красные, подсветка клавиш тоже красная.

Сегодня наконец-таки удосужился заехать в гараж и осмотреть машину снизу. В принципе, всё сделано основательно и добротно, понравилось, что практически весь моторный отсек снизу закрыт металлическим щитом, а не просто пластиком от брызг, и сам кузов, за исключением некоторых открытых мест в...

Поставил сегодня Nokian HKPL7 215/65R16, на ровном асфальте шумновата.:( Думал будет тише, предыдущая Nokian HKPL4 195/65R15 на Боре, кажется, была тише.