Результаты поиска

а в Тиге, то вкл, то выкл - погудит, перестанет

ну, т/к слышу его только на ХХ, предполагаю, что именно так и работает

не может, в принципе а ведь у ПСА до сих пор есть нормальный, двухлитровый атмосферник, развиваемый с девяностых.... но монтируют его только на китайском рынке

Димыч., дизель не может понравится

так было, например, в Симаксе а вот в каблуках ПСА+Рено все три кресла (опция) равной ширины, но крайним пассажирам сидится нормально Рафтер оч хорош (Драйв договорился даже до 4х4), но от него отталкивает традиционная ПСАшная безмоторица

ну, если он не будет стоять поперёк узкой дороги, то почему бы и не объехать?

это пускается ТННД. он же не постоянно качает нигде не течёт?

заявлены 2060 снаряженной. это на 350 номов тяги Тиг 1.4 кваттро - 1580 на 250 номов ездят себе люди и в ус не дуют

такая же удивительная хрень была в Галакси последнего для нас поколения. при этом машина была гораздо ширее

типааа новости? для них это давно уже чуть ли не стартовые цены

https://www.zr.ru/content/news/911770-vladelitsa-tiguana-u-kotorogo/

ага. у тебя видно верхний угол облицовки стойки. у него - нет

и порядок можно не соблюдать?

да вот же! и с малой шкалой измерений найти не получается а "трещёточный" несколько других денег...

интересно узнать: какая может быть связь с проведённым ТО?

давеча встретил сабж в городе, в движении - выглядит оч клёво, в отличии от некоторых современных немецких дизайнерских поделок правда расцветочка была неправильная: белый низ, чёрный верх так что тут "нравится" вполне может сработать. жаль, о локализации ничего не слыхать

поделись: по каким ощущениям?

и без просмотра продавца прекрасно знаю как работают современные амортизаторы но поясни мне сокровенный смысл такого похода?

сдаётся мне - нету. ибо номерной бланк "справка-счёт" давно уже не в ходу

https://www.youtube.com/watch?v=g1eTPXDlIJk