Результаты поиска

Потому что когда все нормально, редко кто пишет, а как проблема нужно что бы все знали. Хоть как то насолить гадкому дилеру или производителю. Такова человеческая природа(

У меня замена маслоотделителя вообще не помогла от опотевания патрубка. Только замена самого патрубка помогла.

Mihalych, Да у меня и так особо не жрало. Всегда доливал 0,8-1литр на 7500-8000км. Сейчас за 2500 упало на 1-2 мм, так что скорее так же и выйдет. Я в основном все это делал что бы масла не было снаружи двигателя, оно все таки внутри быть должно)) Больше всего беспокоила опотевшая прокладка и...

Эх. Знать бы мне о таком. Съэкономил бы кучу времени.

Такого не может быть, коэфициент расширения масла намного ниже чем +-20 градусов. Мне кажется и при +100С не будет сильного расширения.

Как раз наоборот динамика может вообще не изменится, но детонация на 98 ниже, а турбовые моторы очень требовательны к детонации. Так что 98 в основном желательно лить, что бы исключить проблемы с поршневой. Конечно соидет и хороший 95й, но риск выше.

Shikombo, Блин а всю голову сломал, зачем они нужны))). Никогда не обращал внимания что они для КПП.

Shikombo, У меня на дорестаиле такой же. Очошник находится ниже блока УЗ татчиков. Это что?

У меня был 06H103495E, поставил 06H103495H, проблем не замечено. Подошло все идеально. Машина 05.2010

Зачем разбирать. Можно по месту, у меня дремль спокоино работает от инвертора. Если с накладкой, то да придется разбирать, но там ничего сложного. На самом деле если такие операции пугают, то и правда лучше не лезть.

Barmi, Можно не пилить, а заменить накладку в которую вставляются задние фанари от последних тигов, тогда все встанет болт-он. Цена вопроса дополнительные 1100р.

DRIFTKING, Будем ждать отчет)) Особенно интересует разделка задних сидений))

Сегодня была возможность протестировать отогрев стекла. На улице -4, на стекле ледяная корка. Завожу машину, включаю попогрей, на климате включаю отогрев заднего стекла. температура HI, и естественно обдув лобового стекла на MAX. Далее заливаю незамерзайку. Заняло минуты 1,5-2. Сажусь в машину...

Вообщем проехал 2500км. Патрубок абсолютно сухой))) Видать резина из которой он сделан,от вибраций двигателя, температуры и масляных паров изнашивается, и соединение теряет герметичность. Причем в какой то момент процесс старения начинает нарастать по экспоненте. Так что походу раз в 30-40 тыс...

Evgeniy_Sm, Тогда я следующий. Кидай в личку реквизиты для оплаты)

Entary, У меня так же. И на Аккорде так же было. Расход выше у тех, кто греет машину до посинения. Ниже он скорее всего из за того что зимой воздух более влажный и естественно холодный. Эти факторы благоприятно сказываются на смеси в цилиндрах. У холодного воздуха объем меньше чем у горячего...

drsedoy, Подскажи пожалуйста номер, что бы оценить масштаб финансового бедствия)

drsedoy, Много блоков менять придется?

Tiberii, Это тебе повезло. Пару раз видел у них предложения от 1000р., но посредник не успевал выкупать. Такие предложения закрываются в течении часа. А напрямую я чего то с ними не смог договориться((( Есть стабильные предложения, но они с посредником выливаются в раионе 6500р.

Уж что что а эластичность у 2.0 TSI шикарная. Тянет во всем диапазоне обротов. Надо просто научиться скидывать передачи резкостью нажатия тапки и за секунду до маневра переходить на S. Это не хонда где если хочешь нормально ехать надо держать 5-6000 оборотов. А чип дело хорошее, но на зиму не...