Результаты поиска

esay1, отлистай несколько страничек назад тему - обсуждалось... вроде как автонейтраль :bk: проявляется летом только по-моему, после потолкаться в пробках... толчек возникает при определенной температуре масла - кто-то выкладывал график даже... как побороть так и не решилось видимо забили... и...

Всё верно, тоже самое +/- и у меня! Тока круизом не пользуюсь - совсем уж скучно с ним будет...

ovtonkonog, Вы же из одного города с Oleg7777, как я понимаю... Заедьте за ним в хвост, хоть понятно будет в каких условиях он эти чУдные цифири получает и на Вашем счетчике заодно глянем что при этом будет. Oleg7777, в том и дело, что Вы не обсуждаете решения, а выкатываете фантастические...

Ну это если дата выпуска канистры будет после 19 июня видимо...

Oleg7777, не ограничивайтесь отключением халдекса и сбросом счетчиков в удобный момент! Зачем Тигуану аж 4 цилиндра, например?;) В общем ждем новых рекордов в расходе!:) И, если не затруднит, подкрепляйте видео с местом заезда и счетчиками... иначе мимо книги Гиннеса :confused: Да и как иначе...

Его высвобождать (выводить НА стекло) надо, думается, что бы не сломать, т.к. он внатяг к торцу стекла прижат... Мне ставили и сам корпус фильтра, и я фильтры менял не снимая жабо - правда пока всего два раза. :ag: Отросточек на месте ещё тьфу-тьфу-тьфу.

Если есть желание, можно попробовать поменяться белые на угольные - брал там же... чё-то у меня этот "уголь" посвистывает на максимуме обдува :confused:

Да не реально для Екатеринбурга 12л. для тига 2.0 TSI ... это надо жить около автовокзала и на работу под аэропорт ездить, что весь "город" россельбан был или что-то подобное... объездная какая-нить весь маршрут туда-обратно. Слишком компактный, загруженный и осветофоренный Екат наш. Бывает...

ShurmanXXX, а изменением кодировки коробки это не лечится? От более дерзкого ваговского авто если залить кодировку... Не пробовали? Добавлено через 5 минут И ещё мне кажется более длинные передачи в этих коробках... Смотрел видео разгонов до 100 на Тигах 2.0+АКПП6 - люди приезжают к сотне на...

А в чем конкретно заключается разница работы коробок?

yrgen, понял...))) Думал фишка у Тига есть какая. Слышал, что фокусы перового поколения от максимума хорошо масло отъедали, а на нижней трети метки когда уровень - стоял как вкопанный

А в чем нюанс? У меня просто примерно такой-же расклад - под 250 мч за полсезона (зимний/летний) и около 4 тыс.км. всего, в основном город с короткими поездками дом-работа-дом, и тоже доливаю 700-800 мл. от замены до замены... Доливаю по щупу, грамм по 200-300 - стараюсь держать на максимуме...

titanik, а как бы выглядело это при результате "в помойку"?

Доброго времени суток! В Екатеринбурге делал кто СМ?

Ткните, плз., в эти причины!? 100 стр. не осилить, а в шапке нету...:o

Парни, вот какой вопрос возник... как правильно стартовать для замера разгона до 100 км/ч? Т.е. с правильным прибором измерения вопрос считаем решённым. Сам старт как правильно осуществлять? Системы стабилизации гасим все? Сразу резко топ в кикдаун (АКПП) или быстро, но плавно и равномерно...

А у "три"отверстия" (что по ссылке) и "два отверстия" (что наши) - нет разницы в габарите фильтрующего элемента?

У меня тоже Tiguan Avenue 2.0 TSI 2016 и тоже бесит эта 1000 на х.х. ...:aq: доп.фильтра салона, не оказалось, кстати (как писали выше), штатного, полез смотреть - нету, но заодно воткнули китайский, который лежал на ближе к лету. По сути темы - пробую играться рукопашными режимами климатической...

Серега30, доброго времени суток! Гляньте, пожалуйста, на предмет акции XW8ZZZ5NZGG107870 Заранее благодарен!

О как!?! Надо у себя проверить, а то такая-же хрень с оборотами...