Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Китайская машина - всяко лучше жигулей. А, как пишут в новостях, за год ВАЗ произвел 374к машин. Т.е., нашлось 374 к баранов, которые себе жигуль купили.
Так что, отвечая на ваш центральный вопрос, у китайских авто можно заимствовать вообще всё.
Профессионал, кто действительно знает все нюансы обкатки, будет правильно обкатывать первые 5-15 тысяч км.
А вы что сами обкатываете?
Тогда, это не обкатка, а изнасилование авто.
:Dash11:
Этот вопрос уже потихонечку решается. По одной дороге в МСК уже не проехать бесплатно без МСК номеров.
Странная логика. Так же можно сказать - что поставщики бы померли без покупателей.
Тут в Вас провинциал говорит. Видно и зависть и печаль за собственный город.
Отвечать не буду. Противно.
Я тут уже вносил предложение, как альтернатива тигуану-бывшее в употреблении авто из Европы. Единственное, что я имел в виду нету шляпу, что на видео, а нормальная авто из Германии. Стоить будет не 3.5 млн А в районе 5. Народ отверг, бывшее в употреблении не заходит.
Я почему то про форд экскешн Лонг подумал.
Просто любопытно, что он имеет в виду.
Ибо передний привод в снегу едет примерно так
Т.е. никак, если не по укатанной дорожке. Мгновенно садится. Где у него в снегу едет кроссовер на переднем приводе - понять не могу.
Или, если под снегом понимать вот...
Или даже дороже.
Сейчас много барашков, которые китаемобили фобят.
Как следствие, вынуждены скупать древние тигуаны за 2 млн.
Пока барашки не переведутся, можно продавать все, что угодно с шильдиком ВАГ за бешеные бабки.
Так зачем ты тему апнул, 2 года спустя?
Я понимаю, что у владельцев 1.4 своеобразная логика мышления.
Но тем не менее, последний пост натопа от 21-го года.