Результаты поиска

Мне кажется, что тут другая тема. Мы имеем дело с синдромом 1.4 на переднем приводе. Там автоматом человек будет вещать при каждом удобном и не очень случае(яркий пример - грифонов), что: 1) 1.4 - лучший двигатель в нашем рукаве галактики 2) полный привод не нужен, потому что - вообще не нужен...

Ногу туда можно и без накладки ставить.

Меньше, чем что?

Чем лучше? Вы утверждаете, что гологенки святят лучше, чем диодная оптика?

Главное - не внешний вид. Вон, всякие кулреи и прочие страходичи покупают же. Главное - технологии и их количество на килограмм веса авто. А тут ваг не может предложить ничего нового, более того, деградирует. Поэтому, как мы видим в этой ветке, ваг постепенно переходит в удел ретрофилов. Помните...

Плюс, на тауреге дороже ТО, также кузовщина при ДТП дороже, дороже КАСКО. Сама машина больше, сложнее парковаться. Возишь пустой воздух. Плюс, имидж туаргеа - как каена для нищих. Так себе. Вообщем, у туарега сплошные минусы по сравнению с тигуаном. У туарега больше колеса, тупо разоришься на...

Нет там какой-то особенно тяги с низов, двигло вообще похоже на бензинку 1,4 по тяге. Субъективно 2.0 бензин более низко тяговитый.

V.A.E. не пишет про дороговизну. Прочитайте его пост внимательно. На что вы отвечаете?

А кто про дороговизну писал?

Вот эта паварооооотт! Т.е., они не для езды по дорогам? Тига для города, полуседан для трассы, а Фабия - минный тральщик для моря? Ещё есть машины для филиппинцев, а также для целей использования во время солнечного затмения. Типа такого? Верно? Вот вас торкнуло.

Так?

Не понял. Вы только что написали, что 1.4 800 км по городу едет. Тут всплыл дизель Т1. У вас вообще что за машина? :)

Тиг1 имел запас 400 км, кодиак 800. Это по городу. По трассе - ещё веселее.

Ещё прикольно большой запас хода иметь. :) Не надо постоянно на заправки ездить.

Есть корейцы. Китайцы вполне предлагают дизеля.

Пока можно - тащите турбодизель из Европки, иначе, скоро выйдет новое поколение с гибридом и прочими планшетами. И уже не будет смысла брать кодиак.

Шлифовка - расточка или что имеется в виду? Вроде бы гильзовка напрашивается. А эндоскоп вообще делали? И, да, у дилера (дилера?)? Это же фантастически дорого? Они вообще такие работы умеют делать? Они ещё остались? Дилеры ФВ? Я, например, дилеру даже масло в коробке не доверяют менять. А тут вы...

Т.е. у вас главный и он же единственный критерий выбора автомобиля - стоимость? Другое вообще не интересует?

Ясненько, могу понять. Тогда кулрей и аналоги остаются. :)

Чем европейцы не устраивают? Например ХС90 вольво с отличным дизелем? 3-х летка будет явно лучше тугелы.