Результаты поиска

Ещё не уверовавшие остались?

Мотор в ремонт шел, появилась возможность визуализации

Именно, с добавлением яда тайпана и палестинского скорпиона

Гринол. Залили, пошевелили кв, разобрали на следующий день. Подход совсем не правильный, но другого в этот раз и не требовалось. Ни клапаны, ни масляную , ни топливную не трогали

Разбор мертвого gen2 после теста раскоксовки Дренаж открыт

Одна из причин закоксовки - подзагаживание колец в "тяжелых условиях эксплуатации". Сначала компрессионных, потом температура и грязь в том числе и от топлива , добираются до маслосъемных. Маслоотделитель и другие нюансы в помощь в достижении цели.

Это все пустое в порожнее. Тема Тигуан масложор - обсуждаем разные решения. И гораздо лучше, когда в теме участвуют не теоретики, а практики. Открываете ссылку ниже и наблюдаете видео с разборкой двигатателя с коробчатыми кольцами. Дальнейшие вопросы в стиле отрицалова и подозрений последуют?

Проверьте. Налейте растворитель куда посчитаете нужным в цилиндры, в масло, разберите. Можете начать (продолжить) изыскания с кастрюлкй с плиткой. Можете греть, можете нет. Как в итоге вы сделаете и чем такой и будет результат.

Вытерали, ковыряли, фотошоп. Других фото нет. Они для себя делались.

Можно и это выяснить. Может потребоваться больше времени и средств, а может и нет

Одна из разборок с целью сравнения эффективности различных составов. Как видно составы работают по разному. Тестирование проводилось. не по технологии. Минимум телодвижений. Залили на горячую, провернули ,поставили на ночь. Разобрали. Вопрос 450 страниц темы закрыт!

Они не знают что такое эндоскоп и диагностика двигателя. Что умеют, то и предлагают.

Разбирали моторы, я уже вроде и фото выкладывал ранее, кольца чистые, дренаж открыт полностью. Раскоксовка + промывки гринол, протек , bg и ещё несколько рабочих продуктов + правильная технология дают 100% результат. Если у кого-то и димексид не даёт результаты, пожалуй в эту тему рекомендую...

Эндоскоп и сканер в руки. Все видно и визуально и по показателям смеси. Сказочники, ага )))

Bg109 промывку в масло и bg208 очиститель камеры сгорания наи топливной системы в бак на регулярной основе и не потребуется раскоксовка. Можно карбон x периодически. Лавры а топку. Имхо

На первое т.о. A3 5-40, 0-40

Если это Вы мне написали, то не знаю, что там досконально по бору и прочему, но по наблюдениям, практика лучше . Более низкая зольность при достаточном щелочном числе. Оно там достаточное у 502 допуска. Итог нас полностью устраивает. Подход к маслу по оилклабовски далеко не всегда применим...

По маслам мои предпочтения C3 5-40, 0-40 502. Из предложенных вами вариантов предпочел бы равенол. Самое главное он хорошо защищён от подделки. А сам лью Lucas Superlube 5-40 C3

Приветствую?️ из проверенных химий Специальные промывки масляной системы с целью очистки колец и обеспечения их подвижности, снижения прорыва газов к маслосъемному кольцу для предотвращения накопления отложений и роста температуры в зоне дренажа, промывки самого дренажа (ещё не набитого...

Не, гзокс, шумма не надо. Не хватает эффективности. Там грубо говоря 50% шансов и промывка ликви не айс по эффективности