Результаты поиска

oleg3110_78, напомните про тормоза, для блоков первой серии, на которые vw не соизволил выпустить обновление.

Ну не знаю, у меня жесткая полка и светодиодную ленту закрепил под ней, если мягкая полка то да, ж...а. Для быстрого разъединения разъемов сделал на звуковых миниджеках папа-мама, быстро, надежно, ничего не отрывается.

мвл, ну по крайне мере акпп достаточно легко ремонтируется и гораздо за меньшие деньги чем dsg

Dirty, у слесарей в гаражах поспрашивай, либо жди окончание карантина. Диаметр правда не помню. Я пару лет назад ещё хотел купить и тогда эта трубка выше 10 т.р. стоила... А так по факту она вечной становится.

Dirty, так сделай как я, отрезаешь этот угол капающий, натягиваешь резиновый шланг от нашегочегото трубку с изгибом в 90 градусов и всё, отлично работает, резине пескоструй не страшен, а наша труба как раз от пескострую и гниёт.

Вот, сфотографировал Помпа

Александр_099, лежит сейчас в машине 03L121011G

Arkady, так то да, согласен, присматривай за местами по кузову которые с уплотнителями касаются, на некоторые места бронировочную пленку наклеил, какие то сначала подкрашивать пришлось, резинками до грунта уже протерлось.

Arkady, смехуючки вам всё... Да честно говоря пофиг уже на продажу, ездит и ездит и ещё столько же проедет, надо своевременно просто за машиной следить, а не по факту когда всё отвалилось.

Вот блин у меня такой же, и пробег примерно одинаков, думал обновить, не ужели это уже недвижимость?

-xxx-, Короче, разобрал два разных привода один от рециркуляции второй помоему от ног, по цвету потенциометры были разные и по номиналу то же. От китайцев точно по всем параметрам подошел к ногам, а с рецеркуляцией не помню точно, но по моему на килоом было больше сопротивление с завода...

-xxx-, привет, по потенциометрам не всё так просто, у меня не подошло на привод заслонки рециркуляции, там сопротивление иное, долго не мог понять почему до конца не открывает и закрывает заслонку, ставил несколько разных новых, в конечном итоге поставил старое. Именно на этой заслонке, на...

У меня вот вопрос, а нафига менять заводские шпильки на что то левое, пусть и в коробке конти.

Не всегда: спираль->потеря тяги ->Актуатор турбины. Последний пример, ошибка появлялась очень редко, загоралась спираль, потеря тяги, перезапуск лечил это. Спустя неделю подключил комп и... ошибок нет. Ждал пару месяцев ошибку, поймал, ошибка говорила что один датчик из 2 в педели газа дал...

ZZZ, По идее там же есть второй насос, я только не понимаю его логику срабатывания.

ZZZ, Вот ты какой не хороший.... Есть просто свои мысли на эту тему. Насос котла когда отключается становится прохладнее.

Вот и мне всё таки интересно было кто им делает

Помпа родная, 195 т.км. не течет, скоро снова ремень менять, боюсь уже что то ставить. Хотел contitech поставить, но есть с мет.крыльчаткой есть с пластиком, не понятно какую брать, хотелось бы прокачку больше.

Я год с таким аккумом мучался, предпосылок и прочей фигни не было, с утра раз в месяц аккум был выжран в ноль, заменил этим летом, когда после трассы я не смог запуститься, оказалось КЗ банки, которое было не постоянно то появлялось, то нет.

-xxx-, я думаю имеет смысл, что бы на дальнеке нигде не раскорячится.