Результаты поиска

eBober, Скорее всего всё будет нормально, но! есть некоторая вероятность, что на загруженной машине при резких поворотах и ямах задние колёса могут внешней стороной чуть чиркать по внутреннему краю арки (по пластиковой обортовке, которую тут называют "расширителем") Это зависит от типа резины...

Потёки появляются после вытирания. Антифриза за месяц с чуточкой и 2 000 км ушло порядка 100мл. Всё же помпа похоже доживает свой век. Вопрос такой: Кроме собственно помпы что нужно купить ещё, чтобы произвести правильную замену и не переживать за это место? Патрубки, тройники - хомутики...

titanik, Жду, читал, интересно как получится. А так - мне в основном хватает просвета. Рычаги по снегу скребут, конечно, трубу я насобачился втыкать потом даже без подъёмника, но проходимость она больше в голове, и Тигуан не внедорожник (по моему :) ) А тут вдруг поняв, что вот, аморты...

Согласен. Мою не таскает, даже при ветре. Но у меня: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1651268&postcount=457

den73, Я уже подумываю о дальнейшем улучшении подвески. В принципе - я довольно редко брюхом цепляю, но пару раз в сезон трубу выхлопную из держателя выдёргиваю. Если бы были пружины с минимальным занижением, типа -15, я бы наверняка уже решился, но -30 это многовато. У нас просто зима с...

kai1168, А на какой трассе таскает? А вчера, между прочим, ещё и ветер был не слабый...

Ну а теперь чуть более осмысленно: Пробег на них составил вот уже чуть более полутора тысяч, все режимы и варианты, немного на тяжёлых зимних колёсах, большей частью на летних, по ровным и разбитым дорогам, пустой и загруженный. Общее ощущение очень хорошее, на мой взгляд именно так и должны...

Если кто хочет с пересылом за мой счёт - то могу отправить без старых сайлентов, т.е. только втулки и болты. А то пересыл выходит почти в цену всего комплекта :)

Есть сайлент блоки передних рычагов, комплект следующий: Старые сайленты в сборе, втулки, болты. Я менял на такие 40 000 назад, в этот раз купил такие же опять, думая, что надо будет менять, однако, в отличие от штатных, которые износились за 20 000 у этих нет и следа износа. Поэтому...

У меня диски с вылетом 33 болты под конус, все остальные размеры от штатных болтов не отличаются, длина резьбы тоже.

Ездил на Мурано немножко. Моё мнение, что если вы проехавшись на Мурано и Тигуане всё ещё думаете что брать - то берите Мурано, Тигуан не для вас.

Баян трёхлетней давности, но актуальности не теряет...

Ясно. Буду прикидывать, собирать комплект. Если попадётся какой вариант стаба поинтереснее штатного - напишу.

Этот самый толстый он сколько мм? Как я понимаю, у меня штатный 23? Передние сайленты я уже 2 года как поменял на сплошные, думал, что если износились то вместе со стойками заменить опять - но оказалось, что никакого износа там нет, и походу не будет. Лежит теперь у меня лишний комплект...

Потихоньку кончается ресурс родных втулок стабилизатора. Теоретически - наш стаб меняется в сборе. Можно переделать его на разборный, подобрать втулки и т.д. Но интересует вопрос более радикальный, а бывает ли на Тигуан стаб потолще? Ставил ли кто? Как эффект? Или нет смысла...

Продано

Я тоже задавался этим вопросом, но потом решил, что поскольку движок форума не даёт постить только ссылки и картинки, и говорит - мало букв, то вот он и набивает что под руку попало. А так как габбас оригинал - то набивает он не фыва и йцукенг а весёлые значки :)

Задние проданы. Причём у них был пробег 55 000 и они тоже были вполне рабочие, просто ставить Koni только вперёд смысла нет. А передние в продаже.

Не правильно. Вылет - это расстояние от привалочной плоскости до СЕРЕДИНЫ диска, и увеличение ширины - это увеличение и внутрь и наружу. Диск 7" - 178мм, а ширина протектора - 235. 7.5" - 190мм, ширина протектора всё равно 235. Соответственно изменится только лишь ширина в том месте где...

отличные стойки!