Результаты поиска

Видать у всех по разному. Я задние уже поменял на 60тыс. пробега, а передних ещё 50% осталось.

Даже интересно, что с ними не так?)) Как вообще задние колодки можно оценивать, по каким таким параметрам? Тормозит и тормозит.....

Жаба душит конкурентов))

По твоему гений тот, кто не пользуется гуглом и при этом всё знает? Таких людей много, ещё не все вымерли))

Просто про азот в шинах уже всем давно понятно. И температурные расширения тут не при чём, т.к. разница ничтожна.

А без гугла уже не думается?))

Потому что ширина измеряется не по протектору, а по боковинам, когда колесо в сборе и под нормальным давлением.

Именно такой. А резина Tigar Summer, хотя бывают и мягче. Ну тут резина не спасёт, амортизаторы так работают на отбой.

Не в ширине протектора комфорт заключается. У меня 235 сейчас, взамен штатным 215, так небо и земля. А то уже хотел амортизаторы менять на помаягче.

225-235 минимум, а лучше 255.

Не только от размерности зависит, а в первую очередь от состава резины. Например всесезонка или зимняя липучка в сравнении с летней будут совершенно по разному проявлять себя, при том что размерность одна и та же. А вот чисто визуально 215 это позор для Тигуана))

Привязка к температуре окружающей среды ошибочна, если говорить о второй цифре. Достаточно почитать о чём она говорит.

Сколько мм у тебя остаётся у ферадо колодки, когда по твоему пора менять?

Да, работает со смартфона. Спасибо.

Я к тому, что ютуб не запускается, а ссылка именно в ютубе))

Пасиб, буду пробовать. Ещё бы ссылку ютуб открыть))

Знаю, что этот буртик ничему не мешает и стачивать его ни к чему. Колодки всё равно до такого состояния не изнашивают обычно, какой толщины этот буртик. Но даже если коснётся подложка колодки буртика, то будет сигнал менять колодки, в виде скрежета. Это лучше, чем загунячить рабочую поверхность...

Это очень странно. Схождение может на увод сказываться, но что бы на усилие на руле.....ХЗ

Думаю, что нет. Может с самой рейкой то то делали? На Тигуане в рейку не лазил, но раньше было дело..... так там гайка есть, которая люфт устраняет между рейкой и шестерней. Так вот если её перетянуть, то руль вращается туго.