Результаты поиска

Сам удивился

Понятно. Оказывается эти моторчики и в стеклоподъёмниках стоят, судя по рекламе. Вот ещё не хватало там проблем....

Ага, та же фигня. Я бы этого конструктора пристрелил..... тем более немец))

Что за щётка для дисков? У меня это больная тема, всякие уже перепробовал))

Ну мыть эти диски геморрой страшный..... если самому. Были когда то много спицевые диски, так они вечно грязные были, там в уголках грязь ничем не отковырять.

Там наверно комиссия большая))

Чё в ней привлекательного? Прошёл ажик и теперь эти фильтра так и стоят. Пару недель назад купил за 700р, польский.

Дык не крутился бы моторчик, будь там обрыв, а он крутится же. Располовинил, да. Визуально там всё прекрасно, но почему то мощи не хватает, что бы подвинуть защёлку. Очень странно всё это.

А как отремонтировал то? Моторчик крутится..... я ХЗ как его ремонтировать.

А как ты их мыл?

Первая в жизни машина с такой дебильной поломкой)) Что уж там говорить о более серьёзных узлах, чем замок. Немцы это что то.....))

Ну если обрыв, то моторчик бы не работал, но он жужжал, а крышка открывалась не всегда. Утром раз откроется, а потом весь день не хотела.

Потому что вентилятор постоянно работает и картер больше охлаждается.

Заменил замок в сборе, поставил от Поло. От чуть короче на 1.5-2мм, пришлось встречную скобу чуть выдвинуть и кожух пластиковый сточить на эти 1.5мм. Но вот разобрал старый моторчик и понять не могу, чего там может испортиться? Как может упасть его мощность? Нереально по моему. Кто то...

smile-emo

Тут сначала посмотри Фаркоп на Тигуан

Ничё не надо регистрировать у Тигуана.

Блок согласования ставили, но пищит. Я ХЗ почему так.

Ассистент автоматом должен отключаться при подключении разъёма от прицепа. У меня не отключается, но это вообще не проблема. Орёт когда задним ходом едешь..... да и фиг с ним))

У одной и той же фирмы могут быть разные колодки по составу.