Результаты поиска

Вообще странно...не должно такого быть...я сменил свой комплект йоки г012 3-х сезонный на новый точно такой же...резина устраивает всем! Управление вполне, люблю иногда агрессивно покатать...торможение тоже...у меня давление 2.4 спереди, 2.3 сзади. Попробуй такое давление на своих сделать, может...

а какая конструкция у последнего поколения, можешь прояснить? а то чет не вкурсе...:confused:

Я когда ремонт в квартире делал 500 кг плитки в багажнике тиги перевез...да, ехал он канеш тяжеловато вплане подвески но справился на отлично...для меня он действительно универсальный автомобиль на все случаи жизни!

:D:D:D ...со значком ниссан уже выпускают...:D:D:D

Ну тут все понятно теперь - Фортунер будет гораздо ближе к Хайлюксу чем к Прадику...и трансмиссией и утилитарностью...как раз более прямой конкурент МПС3...хотелось бы увидеть его вживую и тест драйв сделать

Ну так я спрашивал про дизель у Тойоты Фортунер, про нее разговор был...а что у МПС3 он есть эт я знаю :)

Понятно. Надо глянуть... машинка была очень достойная и раньше, а после рестайлинга даже интересно что слало...правда был по моему только бензиновый двигатель...если не ошибаюсь

А что, наконец решили продавать его у нас официально? Ну я б сказал - не корректное сравнение ИМХО, разные концепции авто...тогда уж с Хайлендером новым...и ценовая категория одинаковая, и тур к хайлендеру по классу гораздо больше подходит - среднеразмерных кроссоверов...пусть и с чуть получшей...

ИМХО роботизированная - только город либо трасса...но грунтовка и бездорожье убьют её быстро...у меня знакомый на ауди а5 2009 года 2.0 211 л.с. на роботе 7-ступ. 2 раза уже коробас менял, правда любит ездить активно...но не до такой же степени...чтоб за 110 тыс 2 раза новая коробка...и щас...

Я слышал от знакомого, работает у оф.дилера ниссана, у тех.директора x-trail на вариаторе, пробег за 200тыс.км, в основном по говнам - в вариаторе только раз менял масло, в отличном состоянии, все исправно работает... ...про форик слышал - что у него вариатор какой-то другой, не как самый...

А еще тиг намного надежнее туарега, а все болячки давно известны, часть вылечена, часть поддается самостоятельному лечению и по электрике и электронике тиг, несмотря на свою относительную сложность намного проще и надежнее тура...я в нем очень разочаровался, когда мне ребята с сервиса...

Просто я когда тестил старый МПС 2, те же ощущения были...ямы и стыки более упруго че тиг проходит, но это потому что рама и довольно жесткая подвеска с неразрезным мостом сзади...но большие ямы ощущаются меньше, т.к. больше масса и лучше гасит колебания...по ускорению больше похоже на мамин...

Это ты тестировал новый МПС 3? И такие впечатления?

А это что за сеточка? С карты? Если с карты то только целиком

Это которые как бы "оригинал"?

Meloring, ответил в личку

Продам дверную карту. От кожаного салона. Снятую с двери-донора которую установил вместо своей. Состояние хорошее, без потертостей, царапин и повреждений. Цена 3000 рублей Также несущая панель двери с динамиком, моторчик стеклоподъемника, стекло, проводка.... фотки будут позже, когда разберу...

Спасибо за совет. Гляну. А еще не подскажешь - какие параметры по давлению и где нужно смотреть. Просто чтоб уже все сразу шнуром проверить...

Да видишь какое дело - у меня тоже есть знакомый кондиционерщик, заезжал к нему еще в прошлом году, он мерял давление, верхнее норм, нижнее повышено...он мне сразу сказал что дело в каком то клапане, как он назвал ТРВ (Терморегулирующий вентиль)...так сказал по остальным признакам с компрессором...

Так что в итоге менял?