Результаты поиска

В 13 у меня уже было 2 техника. Немного непонятно зачем ВАГ поторопился рестайл запустить. 2008-2011 почти 4 года 2011-2016 - в 1,5 раза дольше.

Для дизеля с шумкой обычно ставят.

Если фильтр пропускает в 2 раза больше мусора, то хоть в три раза чаще меняй, толку ноль. Добавлено через 2 минуты Лучше напишите в представительство.

А эта новая модель точно у дилеров в РФ появилась. У этих на сайте нет - https://es-auto.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan21164/thule/ У меня стоят старые овальные палки Аэро на 775 - до 100 тихо. Дальше шум резины и ветра глушит все звуки от дуг. Комплекту более 10 лет, на третьей машине ездит...

Насколько помню песни немецкому автопрому в АР и ЗР были в полный голос и под баян ;) Про япавтопром АР однажды рассыпался в комплиментах - Ниссан Альмеру тестили и она жутко выгодной оказалась. С Короллой помниться такое не вышло - доллар вроде скаканул. А так практически все автожурналисты...

179 679 км Только только заменил передние тормозные диски. Масло 7500 до 150 ккм, теперь по 10 ккм - просто неудобно кататься на ТО только из за масла. Левый опорный подшипник меняли на 112 ккм, На 177 ккм заменили оба, вместе с опорами. С/б уже раза три все поменял + стойи стаба задние и...

Чего стоили статьи про чудо-таблетку. Из номера в номер печатали отчеты о чуде, а потом оп и всё - это реклама. Пытался достучаться до рук-ва, что нельзя так, но .... АР выше описывал тоже грешит своими закидонами, так что реально ЗР и АР, но через призму своего опыта.;) Добавлено через 3...

Думаю, если засечь точно, то речь будет не о 2 км при +8, а несколько больше;) 180 ккм на дизельном Тиге

Автоматика переключения КПП сейчас умная. Она подстраивается под стиль водителя. Я именно на Хонде это заметил. Про тошнишь с дачи полторы сотни, а в городе мозги вариатора никак не перестроятся - вот тогда подрулевыми можно подстегнуть задремавшего коня. На Тиге - мозги КПП быстрее...

Это газета выпускается с 1990 года. Мне она не понравилась - АР был более профессиональным изданием. На уровне ЗР. Не думал, что эта газета ещё выпускается. + у издания д.б. многолетняя репутация в автожурналистике. А так бы могли Автомир приглашать или подобное. Там каждый год самые актуальные...

Т.е. с 2008 по 2011 - Тиг 1. а с 2011 по 2016 - рестайл первого? Про пакеты - Кейлесс и ксенон были в одном пакете, а по ссылке в объявлении кнопки нет. ПС. Я посмотреть могу, в каком пакете, у меня для моего распечатка осталась.

Вообще-то дизель менее теплонагруженный. И на месте греется очень плохо. Дизель надо греть в движении. Расход будет повышенным, пока температура в двигателе не достигнет рабочей. На CLJA никак не пару км, если за окном минус 5.

SUV - шины с более высоким индексом нагрузки. Как минимум усиливается боковина шины. Тойо вряд ли даст 100% гарантию от грыжи для такого эксперимента, это просто реклама...

Увы.... если предположить, что КПД было 50%, то по Вашим предположениям выходит, что сейчас вечные двигатели устанавливают. ... и, не забываем, что за последние 15 лет нормы выбросов ужесточили в разы. И моторы на которых в 90-х снимали 170 л.с. в современном виде уже не могут похвастать...

Подрулевые переключатели КПП пришли из автоспорта. Для роботизированных КПП это возможность перейти в "ручной" режим переключения передач. Пробовал на Хонде с вариатором - если не переключить передачу самому, то "мозги" сами справляют ошибку. На Тиг1 с АКПП, тоже есть режим "ручного" выбора...

Голованов - натура творческая;) так что надо делать скидку. 100% согласен. Проколы в мелочах бросают тень на всю газету. Одно время Подорожанскому ставили в вину, что сдвиг был на дорогие авто. Вроде переболели, хотя понятно что интереснее для автогурмана авто от АМГ или Альпины затестить, чем...

Вообще расход зависит от очень многих показателей, в т.ч. от стиля вождения. Сравнивать разные авто в разные года конечно можно, но... будет некая погрешность. ПС. Обычно на дизеле бака мне хватает от 600 км(мегаполис) и до 1000 км (трасса). Веселые цифры после АЗС, которые "обещяют"-...

А точно в 2011 году рестайл уже продавали в РФ? Ксенон в 13 году шёл в нагрузку с кнопкой запуска и Кейлессом. ИМХО один аргумент против - дубликат. Когда владельцев больше 3 - ещё понятно, а от первого....странно.

Логично приглашать профессиональных журналистов. Тот АР который добился именно того, что стал ведущей газетой, был иным, чем сейчас. Кадаков сейчас возглавил ЗР, который после П. Меньших скатался до уровня Автомира и им подобных. Сам читал АР с 1990 года. ЗР с 1980. Не всё что писалось в АР...

В том то и дело, что приводите оригинальный партнамбер з/ч У Циммерманов для этого номера 2 замены: обычные - 100.3300.20 и перфорированные - 100.3300.52