Результаты поиска

Многие на зажигалках решают этот вопрос проще - заправляются на брендовых сетевых заправках. Там регулярный контроль. С солярой сложнее - при малых пробегах можно встретить зиму с топливом, которое при -15 в холодец превратится.

Если смотреть только на финансовую сторону вопроса, то именно Вам дизельный мотор не нужен. Экономия, если и будет, то не такая заметная. Зато не надо думать зимой, что заливаете. Замерзнет/не замерзнет.

По п.3 - достаточно прокладки клапанной крышки, прокладок под форсунки или нужен ещё силиконовый герметик?

Добрый день! Огласите стоимость работ: 1. Замена опорных подшипников передних стоек. 2. Замена передних тормозных дисков. 3. Замена прокладки клапанной крышки на моторе CJLA.

Это бывший ОД "ФВ Север" (ПегАс). Пеликан ближе к мосту - Ниссан и Шкода. Вот некоторых напрягает такие выкрутасы и они идут к продавцам япов - там жесткий прайс и бонус только в подарках. При чём и подарки бывают равными у большинства ОД. Кому-то наоборот вариант турецко-египетского базара...

Такой же мотор, 178 ккм 5-30 кастрол, не вижу причин переходить на более густое масло. От замены до замены в интервале: 7500 км - 1-1,5 мм 10 000 - 2- 2,5 мм 15 000 - 2-3 мм Если расход масла возрастёт, тогда думаю имеет смысл глядеть в сторону 5-40

Тоже так думал. В итоге я и по Мск езжу на круизе.

Для себя я бы отмел все объявы, кроме тех, что - один владелец. Т.е. продаёт тот кто покупал. Почему - второй-третий- надцатый либо не знают, что было с авто, либо не скажут, мотивируя "это до меня было". Отдал бы предпочтение авто, у которого владелец сохранил все заказ наряды. Конечно можно...

Ещё раз - хороший авто стоит дорого. Средняя цена рынка - это как средняя температура по больнице у кого-то под 40, а у тех кто в морге.... Смотрите самые дорогие предложения, отбросив первые два-три. Продавать ранее 3 лет смысла особого нет владельцу, если авто безпроблемный. Тем более...

По опыту, которому более 30 лет, скажу что годовалый с большой скидкой - это авто с косяками. Сильно битый или с проблемами. Иначе дешево никто не продаст.

Подписываюсь. Только у меня Хепу потекла месяца через три-четыре

Комплекс провинциала? Когда нет аргументов или понимания о предмете дискуссии - это вариант слиться. Если сравнивать только те авто, что приняли участие в тесте, то составить примерное, именно примерное впечатление об ТТХ авто можно. НО! притягивать для сравнения авто, которое в тот момент...

Ну у ОД и пробка стоит 4 цены - посмотрите в нашей Барахолке, менее десятки комплект должен стоить.

Банк сторонний... да так было Это ещё что, они квартиру отдали только через 9 месяцев - недоделки устраняли. В цене этот гигант двигаться не будет.

Снять защиту, отвести ролик и накинуть ремень - 10 минут с запасом. Домкратить можно по разному и разными домкратами - тут у кого сколько займёт угадать невозможно. Читайте внимательнее

Вроде турки на Тигу ничего не выпускали. Их стекла с маркой Duraglass и Olimpia. Качество хорошее. Кстати заднее стекло у многих Тиг китайское, прямо с завода. Добавлено через 10 минут Примерно такая же разница при расстоянии в 100 км(Обнинск) и Москва. Ну да, ну да. Шины - Sava входит...

Этот ролик наверное все ТВ-каналы показали. Стараюсь вообще заправщиков к лючку не подпускать, а то сломать они могут быстро и краску отбить

Проблема не в надёжности. Увы, но некоторые модели на вторичном рынке менее востребованы - т.е. ликвидны. Это отражается на их стоимости.

Пришлось на даче менять ремень - порвался. Задомкратил морду на чурбачки и всё за минут 10 заменил. Ремень сверху не поменять - и руки не лезут и хода ключа не хватает. Да и ремень проще снизу набрасывать. ПС, Если ремень меняете, то и ролик прихватите, чтоб два раза не вставать.

ХЗ, но моим Туле уже 11 лет скоро, покупал конечно совсем за другие деньги. Пережили 2 авто. Нравиться именно то, что не надо каждый раз покупать новые дуги. Адаптеры для прошлого авто были успешно проданы. Вякая мелочёвка - резинки, болтики, личинки и прочее у официалов Туле есть. Но пока не...