Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Уверен что все таки 3-й вариант, с перераспределением готовой продукции(двигателей) на другие рынки. Посмотрел крупнейшие авторынки европы после германии: В Италии, Франции, Испании такая же ситуация - к выбору только 2.0 ТДИ 150 лс. И на другие модели а/м концерна тоже. То есть то европейцы...
Думаю кто действительно хочет дизель уже пора обзванивать дилеров по наличию и искать подходящий вариант, жертвуя "хотелками" и заказанной комплектацией мечты. На сайте VW вроде дизельных машин "в наличии" пока достаточно.
По слухам Шкода вообще переносит все заказы и сборки дизелей на конец 1-го квартала 19го года.
Так что дефицит дизелей на лицо, все моторы в европе оседают.
1. можно не весь, но смотря что значит "отпечаток машины"
2. нет
3. да
4. можно выставить гораздо ровнее чем были выствлены в криворукой калуге. не будет
5. можно.
Ищете контору по ремонту бамперов и едете туда показывать в живую повреждения.
Мое мнение по поводу отсутствия у нас дизелей: нас просто кинули, как малозначимый рынок в угоду более значимому.
На том же немецком сайте VW в конфигураторе при всем обилии выбора двигателей ранее сейчас только два варианта: 1,5 бензин и 2.0 дизель 150лс. Нет 2л бензин (никакого), нет дизеля...
Влезет легко.
Я в свое время на тигуане еще первого поколения перевозил за раз варочную панель, духовой шкаф, стиральную машину, посудомоечную машину. при этом в машине еще пассажир поместился :)
Думаю на вкус и цвет. По мне очень помогает от усталости в пояснице в дороге. Регулярно включаю даже в поездках по городу, на дальняк и подавно.
Это конечно не полноценный массаж, но какой то+ явно есть
Жуть какая, если для Роснефти это норма, а не косяк конкретной заправки.
Я первую зиму буду "тракторист", и хоть ночует авто в тепле, все равно аж запреживал :D
Заправляюсь на ВР всегда, а они под РОСНЕФТЬЮ в РФ, может и там всю зиму летнее..
Если -16 это "температура помутнения", то это вполне себе зимнее топливо
Да, я имел в виду ОйлКлуб. С танэко все ясно, хорошее топливо, но больно дорогое, а у меня еще на нем и расход+. А вот топливо ВР я не видел чтоб там возили в лабораторию.
Понимать можно по-разному, смотря что понять хотите.
Есть "ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия (с Поправкой)" согласно которому существует летнее, межсезонное, зимнее, арктическое топливо. Согласно требованиям по Таблицам 2 и 3 : Летнее это температура...
ТАТ нефть Танеко, говорят, топливо хорошее, только какого черта в мск оно по 47р!
Вообще, на профильных ГСМ форумах, в посл время хвалят новый BP Ultimate Active. По паспорту с заправки показания вполне (ЦЧ 52,4, ЦИ 53,8, сера 7,7, смазывающая способность 342, t фильтруемости -18), по отзывам...
Позвонить на горячую линию VW и настучать на такого дилера. Приезжая с оригинальными запчастями не могут отказать. А в случае чего они еще замучаются доказать что поломка из-за некачественного расходника.
не летит, только в разумных пределах. Но возможно тут + спортлайна-у него на арках чуть более выперающие расширители, как мне кажется.
Ну и скину сюда тоже фотку спортлайна на оригинальных дисках/покрышках от ауди ку5.
Параметры диска: 5х112, 7Jx17 ET37. Параметры резины: 235/65
ФОТО:
по ссылке другая накладка. На беглый взгляд фото по вашей ссылке она хуже, нет пластиковой окантовочки, да и выглядит дешево. А такую же как в теме автора я тоже продаю :)
Прикупил и поставил на свой спортлайн 3-ий комплект колес (нешип, для поездки в европу). Штатные колеса от audi Q5 встали без проблем, только центровочные проставки с 66,5-57.1 нужны.
Параметры диска: 5х112, 7Jx17 ET37. Параметры резины: 235/65
ФОТО: